El coche eléctrico que se fabricará en Martorell se llamará Cupra Raval

El vehículo eléctrico en el que se basará la transformación de la fábrica de Seat en Martorell (Baix Llobregat) y que se empezará a producir a partir de 2025 llevará por nombre Cupra Raval, según ha confirmado este jueves el consejero delegado de Seat y Cupra, Wayne Griffiths. Cupra es la gran apuesta de la compañía.

Griffiths ha dado a conocer de manera oficial el nombre del modelo en el marco del salón Automobile, que celebra una jornada reservada a periodistas antes de la apertura al público entre el 13 y el 21 de mayo, cuando espera recibir más de 300.000 visitantes.

"Somos de Barcelona. Es nuestra casa. Estamos muy orgullosos de ser de aquí y por eso hemos elegido este nombre", ha asegurado el primer ejecutivo de Seat y Cupra, que se ha confesado fan del Raval, un barrio "sorprendente" y "lleno de contrastes". Seat ha vuelto a los beneficios gracias al impulso de Cupra.

Motor de transformación

Consciente de los "retos" que afronta el Raval, Griffiths ha explicado que la compañía llevará a cabo acciones para "ser el motor de transformación" del barrio y "recuperar el orgullo de ser de allí".

Con el bautizo del nuevo modelo como Raval -un popular barrio de Barcelona-, Seat mantiene la tradición de utilizar nombres de poblaciones o barrios de Catalunya para sus vehículos.

El Cupra Born, lanzado al mercado en 2021, fue el primero en llevar un nombre vinculado a Barcelona, y antes Seat puso el nombre de Tarraco (el nombre de Tarragona en el Imperio Romano) a su suv - todocamino- de gran tamaño tras un proceso de participación popular.

Hace pocas semanas, se presentó también en Berlín el todocamino Tavascan, una población de la comarca pirenaica leridana del Pallars Sobirà, y hay planes para ponerle a otro suv híbrido de tamaño medio el nombre de Terramar, un emplazamiento de Sitges.

El Cupra Raval será un urbano cien por cien eléctrico, del segmento B, que se fabricará sobre la plataforma modular MEB Small del grupo Volkswagen.

Según la compañía automovilística, este modelo contará con una autonomía de hasta 440 km y una potencia de hasta 226 CV. Con este modelo, que está pensado para un público joven, el grupo Seat pretende "democratizar" el acceso a los vehículos eléctricos, según ha asegurado la compañía en varias ocasiones.

El objetivo de Seat a medio plazo es vender 500.000 coches al año, según explicó Griffiths hace unas semanas en la presentación de los resultados de la compañía.