Montero sugiere que se prorrogará a 2023 la bonificación del 30% al autobús y el metro

La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha sugerido este miércoles que el Gobierno se dispone a prorrogar a 2023 las ayudas a comunidades autónomas y ayuntamientos para promover un descuento mínimo del 30% en transporte público de su competencia.

En la sesión de control al Gobierno celebrada en el Congreso de los Diputados, la diputada del PNV Idoia Sagastizábal ha pedido a la ministra de Hacienda la prórroga de esta medida de ayuda al transporte público autonómico y local que entró en vigor el 1 de septiembre, hasta el 31 de diciembre. Montero ha evitado dar una respuesta contundente sobre la posible incorporación de esta subvención estatal en el real decreto anticrisis que el Gobierno debe aprobar antes de que acabe al año para decidir qué medidas se prorrogan o no al año próximo y en qué condiciones. No obstante, la ministra ha sugerido que esta bonificación del 30% a favor de autonomías y ayuntamientos sí podría ser objeto de prórroga: "La mayoría de nosotros compartimos el diagnóstico sobre las medidas que se han impulsado respecto a la gratuidad del transporte público", ha dicho Montero.

"Y si todos somos de la opinión de que es una política que hay que seguir impulsando en el marco de todas las administraciones, tendremos que contribuir para que esas medidas puedan profundizarse y puedan seguir adelante", ha añadido la ministra. "Lo veremos cuando traigamos a esta Cámara el real decreto ley de medidas", ha acabo emplazando Montero, antes de hacer "un llamamiento al conjunto de las administraciones" para que, llegado el caso, amplíen desde el 30% que financia el Estado al 50% el descuento final para los usuarios del transporte público, tal como han hecho algunas comunidades autónomas y ayuntamientos.

La diputada del PNV ha animado al Gobierno a prorrogar esta subvención del 30% y ha adelantado que el Gobierno vasco elevará al 50% el descuento para los usuarios. Además, Sagastizábal ha advertido a la ministra de que si no se incluye la prórroga de esta medida en el real decreto de medida anticrisis, el PNV "difícilmente podrá apoyar" la convalidación de la norma cuando se someta a votación en el Congreso de los Diputados. “Si antes esta medida era eficaz, y las circunstancias no han cambiado, entendemos necesaria su prórroga. No se puede hacer caer la responsabilidad de que continúe o no esta bonificación en las comunidades autónomas y que asuman la totalidad de su coste cuando hasta ahora lo venía asumiendo el Estado”, ha asegurado Sagastizabal. Según la diputada, si el Gobierno no prorroga la subvención estatal del 30%“nos encontraremos con comunidades autónomas que no van a poder seguir aplicando la ayuda porque sus cuentas no se lo van a permitir”.

Las principales autoridades municipales, metropolitanas y autonómicas de Catalunya también se han mostrado dispuestas a complementar la bonificación al transporte público de sus respectivas competencias hasta el 50% si el Gobierno prorroga su parte del 30%.

Por el momento la única decisión ya adoptada por el Gobierno se refiere a la prórroga a durante todo 2023 de la gratuidad de los abonos para Cercanías, Rodalíes y trenes de Media Distancia de Renfe. Esta medida fue incorporada al proyecto de ley de Presupuestos del Estado para 2023, al tiempo que se emplazó a la aprobación de un real decreto ley para decidir sobre el resto de las ayudas. La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, también ha anunciado la gratuidad de 42 rutas de autobús de larga distancia a partir de 2023.