Renfe triplica el número de pasajeros en alta velocidad entre Barcelona y Madrid

El número de pasajeros transportados por los servicios de alta velocidad de Renfe, el AVE convencional y el AVLO (alta velocidad de bajo coste) en el corredor Madrid-Barcelona-Figueres Vilafant se más que triplicó y alcanzó los tres millones durante los seis primeros meses de funcionamiento de su servicio más barato. Esta cifra supone más del triple de los clientes de estos servicios en el segundo semestre de 2020, con un incremento del 225,73%.

Los primeros trenes AVLO se pusieron en funcionamiento el pasado 23 de junio entre las estaciones de Madrid y Figueres (Girona), con paradas en Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lleida, Tarragona, Barcelona y Girona.

Del total de viajeros AVE+AVLO, en Catalunya, casi 2,6 millones de personas utilizan los trenes de alta velocidad de Renfe para desplazarse al corredor nordeste.

Los trenes AVLO se pusieron en funcionamiento con cuatro frecuencias por sentido dando servicio a todas las ciudades de este corredor, Figueres Vilafant, Gerona, Campo de Tarragona, Lérida, Zaragoza, Calatayud, Guadalajara y Madrid con precios desde de siete euros por trayecto. La oferta de servicios Ave+Avlo entre Barcelona y Madrid es de un total de 23 trenes por sentido.

AVLO es el servicio de alta velocidad de Renfe con mayor capacidad de viajeros, con 438 plazas por tren (un 20% más de plazas respecto a las de los actuales trenes de la serie 112), capaces de alcanzar los 330 kilómetros por hora. Se trata además de trenes con emisiones cero y que circularán con electricidad 100% procedente de fuentes renovables (con origen certificado).