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Reacciones a la negativa del Gobierno a ampliar el aeropuerto de El Prat | Última hora en directo
Aena preveía ampliar la tercera pista de El Prat afectando a La Ricarda
El Periódico
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El Gobierno ha anunciado este miércoles, a través de la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, que desestima el proyecto de ampliación del aeropuerto de Barcelona-El Prat a partir de la prolongación de la tercera pista en dirección este, lo que podría causar un impacto sobre la laguna de La Ricarda, espacio natural protegido.
Abrimos un hilo informativo para seguir en directo, al minuto, las reacciones a la negativa.
Aerolíneas muestran su decepción
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha mostrado este jueves su decepción tras la decisión del Gobierno de paralizar la inversión para ampliar el Aeropuerto de Barcelona-El Prat ante la falta de apoyo del Govern de la Generalitat. El presidente de la patronal de las aerolíneas, Javier Gándara, ha asegurado que las aerolíneas se sienten decepcionadas, ya que pensaban que "había un acuerdo para afrontar la ampliación" entre las diferentes administraciones. Gándara teme que se cancele definitivamente la ampliación del aeropuerto barcelonés, una medida necesaria según la patronal para evitar las saturaciones y retrasos del pasado. El presidente de ALA ha defendido que la ampliación del aeropuerto ya fue recomendada por la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea, Eurocontrol, en un estudio publicado tras el verano de 2018, que estuvo marcado por los numerosos retrasos en El Prat.
Ecologistas valoran positivamente la paralización de la ampliación de El Prat
Las entidades ecologistas DEPANA y SEO / BirdLife han valorado positivamente el anuncio del Gobierno de paralizar la ampliación del aeropuerto de Barcelona, a la vez que han señalado que "ninguna presión política debería poner en peligro la conservación del espacio protegido del Delta del Llobregat". Del mismo modo, las organizaciones han aplaudido el apoyo social recibido para que no prosperase el proyecto porque este "va en contra del modelo de desarrollo y de futuro que deben marcar las políticas de este país" y, "además de cuidar los recursos naturales, debería garantizar la conservación de la biodiversidad para asegurar un planeta justo, seguro y saludable". Para las entidades ecologistas, el proyecto de ampliación "supondría un incremento de las emisiones, un impacto nefasto sobre el parque agrario del Llobregat y de los espacios naturales del delta" y "otorgaría un peso al sector del transporte que no beneficia en ningún caso un cambio de modelo ambiental y social".
Díaz: "Si el Gobierno visitara La Ricarda cambiaría de opinión sobre El Prat"
La vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz, ha dicho este jueves que si los miembros del Gobierno visitaran la laguna de La Ricarda, el espacio natural amenazado por la ampliación del Aeropuerto de Barcelona, "probablemente cambiarían de opinión" sobre el proyecto.
Tras visitar el enclave natural junto con la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, y el de El Prat de Llobregat, Lluís Mijoler, la ministra ha expresado su "satisfacción" por la suspensión de la ampliación anunciada ayer por la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez. Díaz ha remarcado que la ampliación del aeropuerto es un proyecto "invasivo y depredador" y que reproducía "viejos modelos económicos".
Colau celebra que el Gobierno haya frenado el "desastre"
La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha celebrado que el Gobierno central haya frenado el "desastre" de la ampliación del aeropuerto, una obra que dice atenta contra los derechos humanos, la prosperidad y las opertunidades que la sociedad necesita. Se ha manifestado así Colau durante la visita que ha realizado al espacio de La Ricarda junto a la vicepresidenta segunda del Gobierno y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, y al alcalde del Prat de Llobregat, Lluís Mijoler.
Junts urge a ERC a dejar de dar "estabilidad" a Sánchez
JxCat ha aprovechado el revés a la ampliación del aeropuerto para exigir a ERC que deje de "dar estabilidad" a Pedro Sánchez en el Congreso. El secretario general de la formación Jordi Sànchez ha defendido que la decisión del Gobierno incrementa su escepticismo ante la mesa de diálogo, por lo que ha cuestionado la voluntad de deshielo entre administraciones, y ha anunciado que ya ha reclamado una reunión con el 'president' Pere Aragonès para abordar la coordinación en la Cámara Baja. "Ya basta de lamentarnos de estas actitudes. Los independentistas tenemos 23 escaños necesarios e imprescindibles garantizar la estabilidad, pero ha llegado el momento de que nadie siga tirando pelotas fuera. [...] No podemos seguir con la bondad de dar apoyo y estabilidad del Gobierno", ha remachado.
Foment denuncia la "negligencia" del Govern
El presidente de la patronal Foment de Treball, Josep Sánchez Llibre, ha cargado de manera contundente contra la "irresponsabilidad" y "negligencia" del Govern de la Generalitat ante su posición en la propuesta de ampliación del Aeropuerto de Barcelona. La patronal insta al Govern a rectificar y mostrar un "apoyo unánime" a la ampliación para abrir un diálogo en profundidad y se apruebe la ampliación: "Dialoguen y pacten", ha finalizado Sánchez Llibre, que ha reclamado que el Govern "tenga una sola voz" de apoyo a la ampliación del aeropuerto propuesta por Aena y que supondría una inversión de 1.700 millones de euros y la creación de 365.000 empleos.
Aragonès denuncia el modelo "desarrollista" del Estado
En su comparecencia para valorar la suspensión de la ampliación del aeropuerto, Pere Aragonès ha acusado al Gobierno de querer imponer un modelo "desarrollista". Ha señalado que el Estado en realidad no quería invertir en Catalunya y ha reclamado volver al acuerdo del 2 de agosto. La crónica de la comparecencia de Aragonès, por Xabier Barrena.
"Es posible una ampliación con respeto ambiental"
Aragonès insiste en que "es posible, ha de ser posible" una ampliación del aeropuerto siguiendo criterios medioambientales. Llama a hacerlo bien, "no en 15 días", y teniendo en cuenta los criterios de la Unión Europea. "Ponerno ante este chantaje antes del 30 de septiembre --fecha límite de aprobación del DORA-- puede tener consecuencias sobre generaciones futuras. Las decisiones se han de tomar bien", ha reiterado.
Aragonès propone un DORA "genérico"
Aragonès recuerda que el DORA lo aprueba el Gobierno y señala que este documento podría ser suficientemente "genérico" para dejar margen a debatir y consensuar el proyecto de la ampliación. Insiste en que el acuerdo del 2 de agosto no era para la ampliación por el este, zona en la que está La Ricarda. Reitera que hay una "maniobra política" por parte del Estado y recuerda que pidió una revisión del DORA, no del acuerdo del 2 de agosto.
La mesa del diálogo sigue
Aragonès ha querido desvincular el conflicto del aeropuerto de la mesa del diálogo con el Estado sobre Catalunya. "No vamos a hablar de infraestructuras", ha dicho. Ha subrayado que "hay mucha gente que quiere que la mesa fracase". "Por mí no será", ha dicho antes de apuntar que el Estado "lo pondrá difícil".
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