Renault le da el poder a Thierry Bolloré hasta resolver el 'caso Ghosn'

El Estado francés, como poseedor de un 15% del accionariado de Renault, se ha empezado a mover para apartar a Carlos Ghosn de la presidencia de la marca tras su detención este lunes por irregularidades financieras. La justicia japonesa podría imponerle 10 años de prisión y una multa de 77.560 euros (cifra ridícula viendo lo que dicen que se llevó) si es declarado culpable.

Tras las primeras reacciones, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi tiene un solo objetivo: sobrevivir tras la salida de Ghosn. "Carlos Ghosn no está en condiciones de liderar Renault", declaró Bruno Le Maire, ministro de finanzas de Francia . "No hemos solicitado aún el cese de Ghosn de forma formal por una simple razón, aún no tenemos pruebas y tenemos que seguir el procedimiento legal", añadió el ministro.

El consejo de administración de Renault se ha reunido en la noche del martes para tratar el tema y ha acabado decidiendo pasar los poderes de forma interina al director general de producción, Thierry Bolloré, que asumirá los mismos cargos de Ghosn mientras dura la investigación. Por su parte Philippe Lagayette, responsable administrativo, también formará parte de la dirección.

De este modo la marca todavía no despide al directivo "por ahora", como sí ha hecho Nissan, pero es cuestión de tiempo que lo haga. Siguiendo la tesis del gobierno francés, Renault pedirá el cese de Ghosn cuando hayan estudiado todo el caso y se haya producido alguna decisión judicial. Lo mantienen apartado por estar "incapacitado" por su caso con la justicia, una expresión, la de incapacitado, que recuerda a la que recientemente empleó el grupo Volkswagen con Rupert Stadler tras su detención por el dieselgate.

La réplica de Mitsubishi

Este mismo martes, Mitsubishi, parte también de la Alianza, anunció que propondrá el cese del directivo como presidente de la marca y que iniciará una investigación interna propia sobre el supuesto caso de irregularidades financieras. La marca de los tres diamantes ha querido disculparse por las preocupaciones que haya podido ocasionar el caso a sus clientes e inversores.

De este modo, las tres marcas de la Alianza han comunicado ya que propondrán el cese inmediato de Carlos Ghosn como presidente de las mismas y que se centrarán aclarar lo acontecido y en mantener su asociación.

El futuro de la Alianza

Hace un tiempo que la Alianza está buscando nuevas estructuras para mejorar su relación, habiéndose hablado incluso de una eventual fusión de Renault y Nissan en una sola entidad cotizada. No obstante, fuentes de la sociedad han admitido que temen por el futuro del consorcio por la falta de una figura unificadora, preocupación que también ha mostrado Osamu Maku, consejero delegado de Mistubishi, asegurando que la asociación será ''díficil'' sin Ghosn.

Tambié temen que las ventas se vean resentidas porque los seguidores y simpatizantes de Ghosn apuesten por abandonar sus marcas. El CEO de Nissan, Hiroto Saikawa, por el contrario, declaró este lunes en rueda de prensa que no espera que las ventas de su marca se resientan porque "Nissan es Nissan".

Aún no han habido declaraciones públicas de Carlos Ghosn o algún representante directo desde la detención.