EL 31 DE JULIO
Cierra la fábrica de autobuses de Iveco en la Zona Franca
La planta de Fiat emplea a un centenar de personas y lleva años acumulando expedientes temporales de regulación
Por qué confiar en El Periódico Ivecocerrará el 31 de julio lafábrica de Irisbus en laZona Franca de Barcelona, dedicada a la fabricación de autobastidores para autocares interurbanos y que emplea a un centenar de personas.
La dirección deIrisbus--100% propiedad deFiat-- comunicó este lunes al comité de empresa la decisión de cesar definitivamente la actividad enBarcelona, argumentando que la demanda española de autobuses urbanos e interurbanos se redujo el año pasado un 13%.
"Hemos convocado una ronda de reuniones para las próximas semanas para abrir un proceso de negociación con los sindicatos e intentar encontrar una salida acordada", han explicado fuentes de la compañía.
Hace años que las instalaciones de Irisbus encadenan expedientes de regulación de empleo (ERE) temporales, y en 2009, la plantilla --entonces de 240 personas-- empezó las protestas para reclamar un plan industrial de futuro.
El año pasado, la filial del grupoFiat anunció el cierre de las instalaciones deComesa en Barcelona, que fabricaba componentes para las plantas deIvecoen Valladolid y en Madrid.
Comesaera una joint venture de la compañíaIveco-Pegaso (filial del grupo automovilístico italiano Fiat) y de la multinacional alemana ZF, dedicada a la mecanización de piezas para vehículos pesados.
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