Accesibilidad

Finalizan las obras de adaptación de la estación de Maragall en el metro de Barcelona

Vecinos de la Trinitat formarán una gran cadena humana para reclamar la conexión del metro

Protesta para exigir de nuevo ascensores en la estación de Plaça de Sants del metro de Barcelona

Una de las salidas de la parada de Maragall, en febrero de 2020

Una de las salidas de la parada de Maragall, en febrero de 2020 / Álvaro Monge

El Periódico

El Periódico

Por qué confiar en El PeriódicoPor qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

El Departament de Territori de la Generalitat ha anunciado este miércoles la finalización de las obras de adaptación del intercambiador de metro de Maragall (L4 y L5) en Barcelona, tras haber completado los trabajos en la estación de la L5 y en el pasillo de conexión. Estas acciones, con un presupuesto de 14,4 millones de euros, han sido financiadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

El intercambiador de Maragall, ubicado bajo la ronda del Guinardó y el paseo Maragall, es un punto neurálgico en la red de transporte público de la ciudad, con más de 33.000 viajes diarios.

Las obras recientemente concluidas han permitido la adaptación del vestíbulo de la calle Ramon Albó de la L5, con la instalación de un ascensor de calle y la reconfiguración del espacio interior para albergar un ascensor que conecta con el nivel de andén. Asimismo, se han construido rampas en el pasillo de conexión entre las líneas L4 y L5 para reemplazar las escaleras existentes, y se han instalado dos ascensores para conectar los diversos niveles con los andenes de la L4. También se ha ensanchado el espacio de las plataformas de la L5.

Estas obras de adaptación, que se iniciaron en 2020, han sido llevadas a cabo en dos fases. La estación de la L4 fue adaptada en 2022, reemplazando el antiguo vestíbulo por uno más amplio y accesible, con dos accesos a la calle y ascensores para facilitar el acceso a los andenes. Además, se ensancharon las plataformas para mejorar la circulación de pasajeros.

Con la finalización de estas obras, actualmente un 94,4% de las 163 estaciones en servicio en la red de metro del área de Barcelona están adaptadas para personas con movilidad reducida.