Las obras en la estación de Barcelona-Sants causan caos en el tráfico y protestas de taxistas

Las obras de transformación de la estación de Barcelona - Sants están provocando alteraciones en la circulación del tráfico motorizado en sus alrededores. Esto está levantando quejas entre los taxistas de a capital catalana, ya que aseguran los trabajos están ocasionando grandes colapsos en la parada de taxis que hay en la salida de la estación y, como consecuencia, largas colas de pasajeros esperando a poder subirse a uno.

"La parrilla de taxis está completamente llena. Se forman colas interminables porque no podemos salir de la estación por el colapso monumental que se forma por las obras y la nula presencia de la Guardia Urbana para agilizar el tráfico. Es penosa la imagen que da nuestra ciudad y la impotencia que se siente en estas situaciones es muy grande" ha manifestado este martes el presidente de la asociación profesional Élite Taxi, Tito Álvarez.

Los entornos de Barcelona-Sants se están remodelando para trasladar los viales de circulación al lado sur, el más próximo al parque de la Espanya Industrial, y permitir de esta manera la ampliación de la estación, cuya finalización está prevista para el año 2030 -si bien en el 2026 ya se podrán ver cambios sustanciales-. Hasta entonces, los trabajos alterarán la rutina y la vida de los vecinos y trabajadores que frecuentan la zona y, una vez terminados, la nueva plaza dels Països Catalans echará al 75% de los coches.

Este mes, en la parte central de la plaza dels Països Catalans, se ocupa acera y un carril de circulación, desviando al otro vial existente tanto los taxis que van a la parada de esta plaza como el resto de vehículos que van hacia el paseo de Sant Antoni o la calle de los Condes de Bell-lloc, según informa el servicio de información de obras del Ayuntamiento de Barcelona.

El taxi no es el único transporte que se está viendo afectado: temporalmente se ha anulado la parada de autobuses urbanos número 3166, por lo que los buses 115 y H10 se detienen antes en una parada provisional en el paseo de Sant Antoni, mientras que el V5 lo hace después en otra parada provisional en Condes de Bell-lloc, justo pasado el paso de peatones.