El Aerobús de Barcelona sube de precio: medio euro más por trayecto

El bus lanzadora que conecta el centro de Barcelona con el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona – El Prat los 365 días del año, el popular Aerobús, será un poco más caro a partir del 1 de abril. Costará medio euro más por trayecto, incremento que se suavizará ligeramente en caso de comprar billete de ida y vuelta. El pleno del Área Metropolitana de Barcelona ha aprobado las nuevas tarifas este martes al mediodía, con el voto a favor de todos los partidos menos PP y Vox.

El billete sencillo, que costaba hasta ahora 6,75 euros, valdrá ahora 7,25 euros. El de ida y vuelta salta de 11,65 euros a 12,50 euros. Y el billete combinado, que es válido para un trayecto en lanzadora y un viaje mediante la red convencional de transporte público, sube de 8 euros a 8,50. El incremento medio es del 7,4%.

El AMB defiende la actualización de precios como parte de las medidas encaminadas a “garantizar la sostenibilidad” económica del sistema de transporte metropolitano, entre ellas el encarecimiento del resto de títulos y abonos. La gestión del Aerobús es uno de los mayores contratos de autobuses del AMB, puesto que este servicio transportó solo en 2023 un total de 5,66 millones de usuarios.

El servicio nació en 2002, diseñado y licitado siempre por esta administración. Actualmente la operadora es una UTE de tres empresas adheridas a Monbus, tras un agitado concurso público. No ha dejado de crecer en pasaje año tras año, con la única excepción de la pandemia. Actualmente cuenta con dos líneas, la A1 y la A2, que enlazan la plaza Catalunya con cada una de las dos terminales del aeropuerto (T1 y T2) en 35 minutos y en un horario muy amplio.