Colau vende reformas de calles en curso como nuevos ejes verdes

No queríais ‘superilla’, pues dos tazas, aunque si no hay café, puede servir un sucedáneo. Ada Colau ha prometido este lunes extender el modelo ‘superilla’ por Barcelona durante el próximo mandato a otros 20 puntos, si bien la previsión anunciada superaría el periodo 2023-2027: estarán acabados en 2030 en puntos de los 10 distritos de la ciudad.

La teniente de alcalde de Urbanismo, Janet Sanz, su mano derecha en estos temas, y la alcaldesa y candidata a la reelección, han esbozado un plan de avance como mínimo algo cuestionable, por el que la ciudad ganará en el próximo mandato 20 ejes verdes más, que se sumarían a los 21 previstos en el Eixample. En puridad, solo seis de las operaciones son de nuevo cuño.

El concepto

Existe controversia sobre si los ejes verdes son ‘superilles’, pero está claro que han quedado inseridos dentro del modelo ‘Superilla Barcelona’. Como en elecciones todo se concreta de otro modo y es bueno simplificar el mensaje, los Comuns han optado por no andarse con chiquitas: en el listado de nuevos ejes verdes están incluidas varias obras en curso.

Obras en curso que son, de toda la vida, reformas de calles. Cierto es que en ellas es frecuente que el vehículo privado pierda terreno, pero también que a ojos de los expertos en el tema, eso no las convierte en ‘superilles’ ni en ejes verdes.

El listado

Sanz ha precisado que de los 20 ejes verdes, 14 ya tienen proyecto o anteproyecto, y ha citado la Meridiana y la Rambla Prim. También ha aludido al tramo de Diagonal entre paseo de Gràcia y Francesc Macià, que en realidad se verá afectado por la conexión del tranvía. Que eso lo convierta en un eje verde es discutible.

El listado completo incluye la reforma de la Rambla y la de Laietana, lo que sorprende. Y cita como otras futuras sedes de supuestos ejes verdes el Morrot, la Rambla Prim, la Rambla Carmel, el paseo de la Zona Franca Pintor Alsamora, la avenida de Madrid, Via Júlia, la parte alta de Balmes, la calle de Sants y la de Creu Coberta, la calle de Galileu, la de Sant Gervasi de Cassoles, Pi i Margall, Rambla Carmel, Hondúres, Cantàbria y Santander, la Gran Via del Poblenou, Cristóbal de Moura, Almogàvers y las rondas de Ciutat Vella.

Los seis nuevos

De hecho, los que son nuevos de este lunes son seis de los presuntos ejes verdes anunciados : el de la calle de Sants, el de la Via Júlia, el de Cantàbria-Santander, el de la avenida de Madrid, el de la calle del Pintor Alsamora y el de las rondas de Ciutat Vella.

Sanz ha afirmado que la estrategia ‘Superilla Barcelona’ supone convertir en una red para toda la ciudad lo que en el pasado fueron pacificaciones aisladas. Y ha dado a entender que una ‘superilla’ no es ya solo lo que se hizo en Sant Antoni o Poblenou, Sanz ha citado reformas como la de Meridiana a su paso por Nou Barris, que conllevará una mejor conexión con Sant Andreu,  bajo un amplio paraguas argumental: “Eso también es un modelo ‘superilla’: hacer una ciudad en la que la gente esté mejor”.