Movilidad sostenible

FOTOS | TMB incorpora 78 nuevos autobuses eléctricos a su flota

La operadora barcelonesa de transportes prevé que, en el 2024, el 20% de sus buses sean totalmente eléctricos

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Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentado este jueves sus nuevos 78 nuevos autobuses 100% eléctricos, con la perspectiva de conseguir que, en 2024, el 25% de los vehículos del total de la flota sean de cero emisiones.

TMB ha explicado en un comunicado que la flota contará el próximo 2024 con 232 vehículos eléctricos y 44 de hidrógeno, que permitirá reducir 4.785 toneladas de emisiones de CO2 y 22 toneladas de NOx anuales, según las previsiones.

La adquisición forma parte de una inversión que TMB ha realizado durante los últimos cuatro años para material móvil, tanto en metro como en bus, y que ha supuesto una inversión de 475 millones de euros.

El total de 78 autobuses presentados este jueves, 49 de ellos estándares de carga nocturna y 29 más articulados de carga de oportunidad, irán incorporándose a la circulación de líneas que ya están totalmente electrificadas, como son la H16 y la V15, aunque también pueden circular por las líneas 7 y la 33.

Los autobuses han costado un total de 46 millones de euros y se suman a los 30 eléctricos que ya tenía TMB.

Buses y metros más sostenibles

Este 2023 ya se ha licitado la compra del 88 autobuses eléctricos de carga nocturna, 68 estándares y 20 articulados, que llegarán entre finales de este año y principios de 2024, y que han supuesto una inversión de 50 millones de euros.

Además, TMB ha anunciado que se incorporarán 36 autobuses eléctricos de carga nocturna más -29 articulados y 7 estándares-, que previsiblemente llegarán durante el 2024 y que saldrán próximamente a licitación.

Los 232 eléctricos que tendrá TMB a finales de 2024 -según las previsiones- supondrán un 20% de la flota, a los que se suman los vehículos de hidrógeno, puesto que a los 8 vehículos que tiene actualmente en circulación TMB con este combustible se sumarán 36 más en 2024, compra que está en proceso de licitación.

"Barcelona necesita más transporte público y que este cada vez contamine menos, y con este objetivo estamos trabajando tanto en bus como en metro, donde recientemente presentamos los nuevos trenes de la L1 y la L3 que también son más sostenibles", ha señalado la presidenta de TMB, Laia Bonet.

De los autobuses 100% eléctricos presentados este jueves, 13 estándares y 25 articulados están incluidos en proyecto "TB Clean Urban Transport Fleet Renewal" por el que se reciben ayudas europeas del programa Connecting Europe Facility (CEF Transport).

Los otros 36 estándares y 4 articulados proceden de ayudas del "Programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano" concedidos por el Ministerio de Transportes, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia - Next Generation.