TMB renovará su flota con todos sus autobuses 'limpios'

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) prevé adquirir 210 autobuses eléctricos, 46 de hidrógeno y 154 híbridos de gas, entre los años 2021-2024, lo que supondrá que la renovación de la flota se ejecute en su totalidad con vehículos limpios. TMB ha informado hoy en una jornada virtual de que el 100% de las unidades serán limpias y que el 62% serán de emisión cero, superando las directrices del 45% y 22,5% que establece, respectivamente, la Unión Europea (UE).

La presidenta de TMB, Rosa Alarcón, ha declarado que han asumido "el reto de la descarbonización y que lo pondrán en práctica, ajustándose el objetivo de reducción del 55% de las emisiones marcado para 2030 por la UE". La descarbonización del transporte público tiene su base en la "electrificación eficiente de la flota de autobuses", que incluye la planificación de infraestructuras de carga en cocheras y en la calle, según han afirmado el consejero delegado de TMB, Gerardo Lertxundi, y el director de la red de Bus de Barcelona, Jacobo Kalitovics. En este sentido, TMB ha destacado su proyecto de aprovechamiento de la electricidad de la red de metro para accionar buses, con ahorros de energía de hasta el 30%.

Impulso del biogás

La empresa ha indicado que las primeras líneas que electrificar en 2021 serán la H16, la H12 y la V15, para tener electrificada más de la mitad de la flota en 2030. Asimismo, TMB ha remarcado la contratación de ocho unidades de pila de hidrógeno y el suministro de esta energía mediante la planta que se construirá el año que viene en el polígono de la Zona Franca; la primera de uso público en España.

En paralelo, la compañía ha notificado que está impulsando la adopción del biogás, adquiriendo desde 2019 tan solo autobuses híbridos por lo que se refiere a los transportes accionados con gas. De momento, el 63,3% de los autobuses de Barcelona cuentan con motorizaciones de gas natural comprimido, híbridas o eléctricas, según TMB.