MOTOR VOLKSWAGEN-AUDI
VW-Audi España transporta un 19% más de vehículos y reduce CO2 un 2%
La dupla empresarial atribuye la reducción de emisiones de CO2 al nuevo programa "Green Logistics", que tiene como objetivo lograr la excelecia medioambiental
Volkswagen-Audi España, filial para el mercado español del grupo Volkswagen, con excepción de Seat, ha transportado 136.780 vehículos en 2014, un 19 % más que en 2013, al tiempo que ha reducido un 2 % las emisiones de CO2 generadas por esta actividad.
VW-Audi España (VAESA), que ha pasado de 114,77 a 112,57 gramos de CO2 por kilómetro y vehículo, atribuye esta reducción al nuevo programa "Green Logistics", un plan integral que tiene como objetivo lograr la excelencia medioambiental y reducir cada año al menos un 2 % el nivel de emisiones.
Miguel Mas, responsable de Logística de Volkswagen-Audi España, declara en una nota de prensa al respecto que la filial "quiere ser la compañía nacional de ventas más eficiente del Grupo" El programa "Green Logistics" contempla, entre otras iniciativas, el desarrollo de planes integrales en los centros logísticos y con los operadores de transporte, incluyendo incentivos a la eficiencia mediante bonificaciones en los contratos a las empresas con operaciones más sostenibles.
Asimismo, el plan recoge medidas como la optimización de las cargas, la apuesta por la formación en materia de transporte sostenible, el asesoramiento a los operadores o la fijación de criterios medioambientales comunes con las compañías de transporte. De los 136.780 coches transportados por Volkswagen-Audi España en 2014 -22.234 vehículos más que en 2013,-116.664 unidades procedieron de la importación desde una veintena de fábricas del Grupo Volkswagen fuera de España.
A ellos se suman las 20.116 unidades del Volkswagen Polo fabricadas en Volkswagen Navarra y comercializadas en el mercado nacional. Volkswagen-Audi España, en el marco de su compromiso con la sostenibilidad, apuesta por la intermodalidad y por la diversificación de los medios de transporte en sus operaciones logísticas., por lo que para el futuro apuesta por potenciar el ferrocarril, que representa actualmente algo más del 8 % de las operaciones realizadas.
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