El 'efecto Ateca' llega a Seat

La marca Seat sigue cosechando los frutos de su reciente entrada en el pujante mercado de los todocaminos. Desde el lanzamiento comercial en julio pasado del modelo Ateca, su primer SUV (todocamino en sus siglas en inglés), las ventas y la rentabilidad de la compañía se han multiplicado.Seat cerró el 2016 con unas ventas de 410.200 vehículos, el 2,6% más que en el año anterior, lo que supone el mejor resultado desde el 2007.

El 'efecto Ateca' se aprecia con más claridad en los últimos meses del año pasado. En diciembre, las ventas de Seat aumentaron un 8% gracias al tirón que ha permitido a la marca española tener su primer SUV después de años de ausencia en el segmento de mercado que más crece. En el conjunto del segundo semestre, Seat vendió un 5,3% más de coches al sumar las 24.200 unidades del nuevo Ateca.

TERCER MODELO MÁS VENDIDO

El primer todocamino de Seat se ha convertido en tan solo unos meses en el tercer modelo más vendido de la marca por detrás del León y el Ibiza. "El lanzamiento del Ateca nos permite ser optimistas de cara al futuro: es ya el tercer pilar de la marca y a partir de este año su aportación a las ventas va a ser mucho más notable", ha asegurado el presidente de la compañía, Luca de Meo. La mejora experimentada por la compañía será todavía más intensa el año que viene gracias a la aceleración de las ventas del Ateca, la actualización del León y al lanzamiento del SUV pequeño Arona y de la nueva generación del Ibiza. "Va a ser un año muy especial", ha destacado De Meo.   

La recuperación de las ventas de Seat por el 'efecto Ateca', un modelo que además de incrementar las ventas también eleva la rentabilidad al dejar un margen más amplio por vehículo, se notará en una mejora sustancial del beneficio de la firma en el 2016, según las previsiones. De enero a septiembre, las ganancias de Seat se multiplicaron por 11 y alcanzaron los 137 millones de euros.

A pesar de la mejora en las ventas, Seat fue la marca del grupo Volkswagen que registró un aumento más moderado, del 2,6% frente al 3,8% del conjunto del grupo, que obtuvo una cifra de 10,3 millones de vehículos comercializados.

VENTAS EN EL EXTRANJERO

Alemania consolida la primera posición en la lista de los principales mercados de Seat al crecer las ventas un 2,5%, seguido de España, donde las matriculaciones de la filial de Volkswagen mejoraron solo un 0,1%. A continuación figuran Reino Unido, México y Francia como tercero, cuarto y quinto mercados más importantes para la marca, con incrementos del 0,5% al 1,5%.