RESULTADOS DE ENERO A SEPTIEMBRE

Seat dispara su beneficio hasta 137 millones gracias al Ateca

Concesionario de la firma automovilística Seat en Barcelona.

Concesionario de la firma automovilística Seat en Barcelona.

ANTONI FUENTES / BARCELONA

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Seat confiaba en su primer todocamino para mejorar su rentabilidad y los primeros resultados apuntan a que empieza a conseguir ese objetivo. El beneficio operativo de la filial española del grupo Volkswagen se disparó nada menos que un 1.041% en el periodo de enero a septiembre gracias a, entre otros factores, al inicio de la comercialización del modelo Ateca, el primer SUV de la marca. 

Las ganancias operativas de 12 millones en los nueve primeros meses del 2015 se han convertido en el mismo periodo de este año en 137 millones. El incremento de esos 125 millones es atribuible, según la dirección de Seat, a "los primeros efectos financieros del Ateca", que se empezó a vender en verano y se sitúa como el modelo superior de la marca. A falta de dos meses para acabar el 2016, la firma ha avanzado que cerrará el ejercicio con beneficio por segundo año consecutivo.  

En España, la compañía ha vendido ya 1.719 coches del modelo Ateca y en septiembre sumó el 17% de las ventas de Seat en el mercado. El grupo Volkswagen destaca, en su informe financiero del tercer trimestre, la "buena acogida" comercial del Ateca, lo que unido a la venta de versiones más equipadas de otros modelos así como el buen resultado del Alhambra y la reducción de costes explican la mejora del resultado operativo especialmente en verano.  

MENOS PRODUCCIÓN

La mejora del margen de beneficio se aprecia en que los ingresos, que alcanzaron los 6.535 millones de euros, subieron un 2,3%, por encima del incremento registrado por las ventas de vehículos, que fue del 1,5%, con un total de 312.900 unidades comercializadas. En el tercer trimestre, las ventas crecieron un 4,5% gracias al efecto del lanzamiento del Ateca, que se produce en la República Checa.

Sin embargo, la actividad de la fábrica de Martorell cerrará el 2016 con un descenso de alrededor del 6%, según las previsiones comunicadas por la dirección al comité de empresa de finalizar con 448.118 unidades frente a las 477.077 del 2015. De enero a septiembre, la fábrica entregó 400.000 unidades incluyendo el Audi Q3, lo que supone un descenso de casi un 1% que Volkswagen califico de "marginal". 

VOLKSWAGEN VUELVE AL BENEFICIO

El grupo Volkswagen volvió a los beneficios con unas ganancias netas de de enero a septiembre de 5.915 millones de euros, un 48,2% más que en el mismo periodo del año pasado. En el 2015, la multinacional sufrió unas pérdidas de 1.673 millones en el tercer trimestre debido a las provisiones realizadas para hacer frente a los efectos del fraude en sus motores diésel.