APOYO POLÍTICO A UNA GRAN INFRAESTRUCTURA

El líder barcelonés del PSC reclama la macroestación de La Sagrera

Carles Martí alerta contra los retrasos de una obra que "impulsará la economía de BCN y creará miles de empleos"

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La culminación de la nuevaestaciónintermodal deLa Sagrera en Barcelona es un retoirrenunciable, ha afirmado este lunes el senador y líder delPSCen BarcelonaCarles Martí, en la vigilia de la inauguración de la conexión de la línea de alta velocidad ferroviaria entre Barcelona y Figueres (Alt Empordà).

Martí, que es miembro de la comisión de Fomento delSenado, ha declarado a Efe que la estación "es una obra importantísima para la vertebración y eldesarrollo económico de Barcelona y Cataluña", que conllevará la creación de "miles depuestos de trabajo" y por eso, no se pueden admitirretrasos.

El que fuera hombre de confianza del exalcaldeJordi Hereu también ha reivindicado en nombre de los socialistas la "paternidad deltúnel" que atraviesa la ciudad y hace posible la conexión y también la mejora de Rodalies.

DESCONGESTIÓN FERROVIARIA

Martí ha recordado que Hereu defendió la realización y la continuidad de la polémica galería ferroviaria, que pasa junto al templo de laSagrada Família, mientras que PP y CiU se oponían. Para él, ahora existe el peligro de una "alianzatácita" PP-CiU para que la macroestación se haga a "ritmo de tortuga o se pongaen cuestión".

El que fuera teniente de alcalde de la capital ha añadido que con la apertura de la alta velocidad hasta Figueres "ya no hay excusas para uncambiocualitativo sustancial en Rodalies", ya que el túnel por el que circula el AVE también acogerá trenes de media distancia en ancho europeo, hecho que descongestionaráde este tráfico la saturada galería dePasseig de Gràcia.