Transporte público

Territori incorpora cuatro buses a la línea exprés que une Vilanova con Barcelona

En total, el Departament suma 9 autobuses más a los corredores del Garraf y la Costa Daurada

El Govern muscula el bus interurbano a la espera del traspaso "total" de Rodalies

La 'consellera' de Territori, Ester Capella, junto al alcalde de Vilanova i la Geltrú, Juan Luis Ruiz, en la presentación de los nuevos autobuses que unen la capital del Garraf con Barcelona

La 'consellera' de Territori, Ester Capella, junto al alcalde de Vilanova i la Geltrú, Juan Luis Ruiz, en la presentación de los nuevos autobuses que unen la capital del Garraf con Barcelona / DEPARTAMENT DE TERRITORI

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El Departament de Territori, a través del operador Grup Plana, ha incorporado cuatro autobuses más a la línea exprés que une Vilanova i la Geltrú y Barcelona (las líneas e15.1 y e15.2); y otros cinco para dar servicio a la línea Costa Daurada-Barcelona-Aeroport. Así, son nueve los nuevos autobuses que la 'consellera' Capella ha presentado este viernes, y que ya han entrado en funcionamiento en los corredores del Garraf y de la Costa Daurada. Los autobuses que unen la capital del Garraf con la de Catalunya también darán servicio, de forma puntual, a las líneas e14 (Sant Pere de Ribes-Barcelona) y e16 (Sitges-Barcelona).

"Estos autobuses suponen una mejora en la calidad del recorrido, en el aumento de la capacidad de viajeros, en la comodidad y en la accesibilidad para personas con movilidad reducida", ha declarado la titular de Territori. La 'consellera' ha recordado que “el Gobierno ha incrementado la inversión para conseguir más y mejor transporte público y para garantizar los derechos básicos de la movilidad y la accesibilidad de los ciudadanos, vivan donde vivan”. Capella también ha lamentado que los presupuestos catalanes no se hayan podido aprobar: "Había 154,2 millones de euros previstos para el transporte público, y no los podremos inyectar".

El Departament detalla que se trata de vehículos que siguen la normativa Euro 6e, que garantiza la máxima limitación de las emisiones contaminantes, con una reducción de los óxidos nitrosos del 80% y de las partículas contaminantes del 66%. Son también buses con sistemas de seguridad de última generación, con freno de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y estructura reforzada para más resistencia.

Los vehículos constan de 63 plazas para pasajeros sentados y 28 de pie. Se trata de un 15% más de capacidad que los buses que están dando servicio a este corredor. Cuentan con una plataforma elevadora para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida. Los cuatro buses han tenido un coste total de 1 millón de euros, 250.000 € por vehículo. Las líneas que unen Vilanova y Barcelona transportaron en 2023 un total de 1.993.917 pasajeros, una cifra ligeramente superior a los 1.902.282 pasajeros registrados al 2022.

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