Movilidad
Vilanova repara el puente del Esparrall para mejorar su seguridad
La actuación para cambiar las barandillas se hará de madrugada porque es necesario cortar la circulación ferroviaria, ya que el puente cruza las vías del tren
Las obras en las vías entre Castelldefels y Vilanova obligarán a suprimir los tres últimos trenes del día
Pacificar el centro de la ciudad sin colapsar la periferia, el reto de Vilanova

Imagen del puente del Esparrall, en Vilanova i la Geltrú / AJUNTAMENT DE VILANOVA


El Periódico
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El Ayuntamiento de Vilanova i la Geltrú empezará en la madrugada del martes 9 de enero la reparación del puente del Esparrall, que da acceso al Racó de Santa Llúcia por encima de la vía del tren. La actuación durará cuatro días y se llevará a cabo de madrugada, puesto que es necesario cortar la circulación ferroviaria para llevar a cabo la obra y desconectar la tensión de la catenaria.
Los trabajos consisten en la retirada de las barandillas existentes y la colocación de nuevas protecciones. Se trata de piezas de 2,5 metros de altura, a ambos lados, que cumplen con la normativa acordada con Adif, con un pasamanos de acero inoxidable y guardarraíles que separan la calzada de la zona de peatones. El puente tiene una longitud de 18 metros.
La reparación se llevará a cabo entre este martes 9 de enero y el próximo viernes, desde la medianoche y hasta las cinco de la madrugada. En esta franja horaria no se podrá pasar por el puente ni a pie ni con vehículo (excepto en casos urgentes). El Ayuntamiento asegura que durante el día, además, se harán algunos trabajos de ajustes.
El puente del Esparrall conecta por encima de la vía del tren la calle del mismo nombre con la de la Moixarra, más conocida como el Racó de Santa Llúcia, y es el único acceso posible para que los vehículos accedan a la zona. Hace algunos meses se programó su reparación para garantizar la seguridad tanto de vehículos como de los peatones que cruzan el puente. Las trabajos empiezan una vez Adif ha dio luz verde, en diciembre, a las obras.
El Ayuntamiento advierte que actúa de forma subsidiaria en esta infraestructura por una cuestión de seguridad, en un sector que no está consolidado urbanísticamente. La reparación tiene un coste de 26.000 euros.
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