El transporte público metropolitano bate récords y supera los 373 millones de viajeros

Un total de 373,6 millones de personas utilizaron el sistema de transporte público de metro y autobús -de gestión directa e indirecta- del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) en el primer semestre del año, un volumen que representa un aumento de viajeros del 3,3% respecto al mismo periodo del año anterior y que bate el récord histórico de usuarios registrados en los primeros seis meses del año. 

Durante el primer semestre de 2019 se han registrado un total de 11,84 millones de usuarios nuevos, 8,49 de los cuales en las líneas de gestión directa de bus y metro, que han incrementado en un 2,7% el número de usuarios, que asciende a los 322,75 millones (212,06 viajeros de metro y 108,64 de bus).

En lo que respecta a las líneas de gestión indirecta, los usuarios se han incrementado en un 7% respecto al mismo periodo del año anterior, alcanzando los 50,90 millones de viajeros. Un ascenso registrado tanto en los servicios no integrados tarifariamente (Aerobús y Barcelona City Tour, que han aumentado en un 2,8% los viajeros) como en los integrados, que han crecido en un 7,1%.

En cuanto a los servicios integrados y analizando los datos geográficamente, destaca el comportamiento positivo de los servicios diurnos en la zona del Baix Llobregat, especialmente en el servicio de Castelldefels y en los de Gavà y Viladecans, con crecimientos del 11,6% y el 11% respectivamente.

El resto de líneas también presentan un incremento de viajeros, destacando un ascenso del 6,8% en las líneas a Sant Boi de Llobregat, Sant Joan Despí y Cornellà; del 4,5% en el servicio de L’Hospitalet y El Prat y del 1,3% en las líneas urbanas de Sant Feliu, mientras que las de Esplugues y Sant Just no han sufrido variaciones.

Crecimientos en el servicio de Nitbus

El servicio diurno del Barcelonès nord, por su parte, ha experimentado un incremento de viajeros del 7,5%, confirmando así la tendencia de los últimos años, mientras que los servicios diurnos prestados en la ciudad de Barcelona han tenido resultados desiguales según los distritos. 

En cuanto a los servicios nocturnos (Nitbus), se han experimentado crecimientos notables de pasajeros en el Baix Llobregat (3,8%) y en Barcelona y el Barcelonès nord (3,7%), cifras que consolidan, según el organismo metropolitano, las elevadas tasas de crecimiento y el aumento continuado de viajeros de los últimos años.

Nuevas líneas metropolitanas

Unos datos que, en boca del vicepresidente de movilidad y transporte en funciones del AMB, Antoni Poveda, demuestran "que la demanda de transporte público sigue creciendo de manera continuada, sobre todo la gestión indirecta, que lo hace de manera más pronunciada”.

Según Poveda, este ascenso se debe, en parte, “al incremento de la oferta de Bus Metropolità, con la incorporación de 130 nuevos vehículos de bajas emisiones y de 20 nuevas líneas Exprés y Metrobus”, que se han inaugurado este año en ciudades como Sant Boi, Gavà o Viladecans, “y a la implantación de la tarifa metropolitana”.

Desde el organismo destacan además que el incremento de viajeros transportados supone un ahorro medioambiental en emisiones de 6.355 toneladas de CO2, 0,65 toneladas de partículas en suspensión (PM) y de 19,81 toneladas de óxidos de nitrógeno (NOx), respecto a si se hubieran hecho en vehículo privado. 

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