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Adiós a las barreras
La AP-7 supera los 30 kilómetros de colas en la operación retorno
La operación retorno del domingo se ha torcido sobremanera tras un accidente cerca de La Roca
Ha habido retenciones en las autopistas sin peaje, pero también en las vías que todavía son de pago
Carlos Márquez Daniel
Periodista
Periodista especializado en Barcelona. En 'El Periódico' desde principios de siglo. Los últimos 15 años, dedicados a la información local: movilidad, urbanismo, infraestructuras, política municipal, barrios, área metropolitana y medio ambiente. Colaborador habitual en los programas de televisión 'Planta Baixa' (TV3) y 'Bàsics' (Betevé).
Carlos Márquez Daniel
Todavía es pronto para determinar hasta qué punto el fin de los peajes está cambiando los hábitos de los conductores. Pero ya es el segundo fin de semana con las barreras subidas en la AP-7 y en la C-32 y de nuevo este domingo se registraron colas kilométricas para regresar al área metropolitana de Barcelona, donde, en poco más de 600 kilómetros cuadrados reside casi la mitad de la población de Catalunya. Se han repetido las retenciones de la semana pasada, la más importante, precisamente junto a uno de los peajes más simbólicos, en La Roca. El origen, sin embargo, ha sido un accidente a partir del cual la tarde se ha torcido.
El siniestro ha obligado a movilizar un helicóptero medicalizado que ha tenido que aterrizar en la AP-7. Ha sucedido lo previsible, que el tráfico ha empezado a acumularse y ya nada ha sido lo mismo hasta la noche. Sobre las 18.30 horas eran ya 13,5 los kilómetros de cola para superar ese punto. La situación ha empezado a aliviarse con la apertura de un carril adicional en sentido Barcelona. También ha ayudado que los camiones no pudieran circular por esta autopista entre las 17 y las 22 horas. Los Mossos se han encargado de advertir y sancionar (a una treintena, según el 3/24) a los que se saltaban o desconocían el veto, a la vez que los camioneros se han quejado de falta de espacio en las áreas de servicio. A las 20.30 horas, 209.000 vehículos ya habían regresado a la zona de influencia de la capital catalana, el 84,5% de los que se esperaba que volvieran a su hogar.
También en el sur
La AP-7 también ha registrado tráfico congestionado a lo largo de más de 19 kilómetros en su su ramal sur, a la altura de Vilafranca del Penedès. Podría pensarse que se trataba de autos que antes iban por la C-32 y que ahora buscan ahorrarse un dinero, pero en esa autopista, que mantiene el peaje del Garraf, también ha habido retenciones, aunque menos importantes, de cuatro kilómetros a la altura del Port Ginesta. En la pata norte de esta misma vía (en el ramal Barcelona-Blanes) se han vivido los problemas habituales de los domingos, con cinco kilómetros en el peaje anulado de Vilassar. Otra vía de pago, la C-16, ha manifestado cinco kilómetros de retención antes de Berga. Un poco lo de siempre.
La jornada no da para conclusiones, cuando tan solo han pasado dos semanas desde el fin de los peajes de las principales vías rápidas de Catalunya. Sí se ha palpado buenos reflejos por parte de los conductores. Muchos de los que volvían de la Costa Brava, por ejemplo, conocedores de lo que estaba sucediendo en La Roca, han optado por la C-32, también sin peajes. Pero antes, debían tomar la N-II, que en el tramo de Maçanet a Tordera está en obras de desdoblamiento. Resultado: caso 10 kilómetros de colas para escurrir los 13 de la autopista paralela del interior. Y con el plus de la retención de Vilasar.
A las 21 horas la situación estaba ya normalizada. Quedaban, a lo sumo, retenciones en la B-20 a la altura de Cornellà. Y resolver el camión cargado con 220 cerdos que se ha salido de la vía y ha quedado volcado en la B-431 (Avinyó). Ahí seguro que no ha tenido nada que ver el peaje.
Normalidad en las carreteras catalanas
Pasadas las 21 horas, la normalidad ya es la tónica general en las autopistas y carreteras catalanas. Se ha normalizado la situación en la AP-7 a la altura de La Roca, y también en Vilafranca esta misma arteria presenta fluidez tras una tarde complicada. Solo en la B-20, a la altura de Cornellà, se registra un kilómetros de cola. Los coletazos de un domingo de carretera y manta.
Cortan la B-431 en Avinyó (Barcelona) tras volcar un camión que transportaba 220 cerdos
La B-431 en Avinyó (Barcelona) ha quedado cortada este domingo por la tarde después de que un camión articulado que transportaba 220 cerdos haya volcado lateralmente fuera de la vía, por lo que se realizan desviaciones señalizadas. Los Bombers de la Generalitat han recibido el aviso a las 17.32 horas. El vehículo volcado se encontraba en una zona "inestable", sobre dos árboles, y el conductor ha quedado ileso, han explicado. Se han activado cinco dotaciones de Bombers, entre los cuales efectivos veterinarios, que han iniciado las maniobras de extracción de los animales por la puerta de detrás y se espera la llegada de una grúa para levantar el vehículo.
Franca mejora del tráfico en todas las arterias que llegan a Barcelona
La AP-7 sigue registrando el punto más complicado, con nueve kilómetros de congestión en la AP-7 (cifra que va bajando poco a poco), pero el grueso de arterias que llegan a la capital catalana van mejorando su fluidez. Es el caso de la C-16, que ha pasado de cinco a dos kilómetros de colas a la altura de Berga, o la AP-7 sur, a la altura de Vilafranca del Penedès, que llegó a marcar más de 15 kilómetros de congestión y a las 20. 30 horas son solo cuatro. La C-32, que presentaba problemas en el peaje eliminado de Vilassar, ahora no registra problema alguno, según datos de Trànsit.
Unos 175.000 vehículos vuelven al área metropolitana de Barcelona hasta las 19 horas del domingo
Unos 175.000 vehículos han vuelto al área metropolitana de Barcelona entre las 12 y las 19 horas de este domingo, en la operación retorno del fin de semana.Esto supone el 66,7% de los 262.000 vehículos que se prevé que vuelvan hasta las 24 horas del domingo, ha informado el Servei Català de Trànsit. Durante toda la tarde se han producido retenciones, de las que destaca la de la AP-7 norte entre Sant Celoni y La Roca del Vallès (Barcelona) y en la AP-7 sur entre Banyeres del Penedès (Tarragona) y Vilafranca del Penedès (Barcelona).
Camiones sin sitio donde parar en la AP-7
Los camiones tienen prohibido circular por la AP-7 entre Maçanet y L'Hospitalet de l'Infant entre las 17 y las 22 horas. Algunos camioneros han sido advertidos por los Mossos, y muchos de ellos, informa el 3/24, se quejan de que no han encontrado sitio para detenerse en las áreas de servicio.
Mejora, con un carril adicional, la situación en la AP-7
Este es un mensaje para los que estén pendientes de regresar al área metropolitana de Barcelona desde cualquier localidad del noroeste de Catalunya. La situación en La Roca está mejorando gracias a la apertura de un carril adicional, así que la vuelta a casa ya no es tan infernal como lo era hasta ahora. Todavía quedan, sin embargo, 12 kilómetros de congestión, pero Trànsit, si no hay un imprevisto, prevé que la cosa vaya a mejor. La alternativa, la C-32 también sin peajes, presenta problemas serios a la altura de Vilassar, con cinco kilómetros de circulación con retenciones.
Problemas en los dos ramales de la C-32
La C-32 presenta congestión en dos tramos, al sur y al norte de Barcelona. Por el Maresme, donde el peaje tiene las barreras levantadas, se registran cinco kilómetros de circulación con retenciones a la altura del peaje de Vilassar. En la parte sur, donde se mantiene el peaje de los túneles del Garraf, son cuatro los kilómetros congestionados, a la altura del Port Ginesta.
11 kilómetros de circulación densa en la N-II para evitar el lío de La Roca
Es un recorrido en obras porque la N-II se está desdoblando en este tramo, pero puede que los 11 kilómetros de circulación densa que ahora se registran cerca de Tordera se expliquen más por la voluntad de los conductores de evitar la AP-7. La congestión se concentra no muy lejos de la C-32, autopista que, como la AP-7, ha quedado liberada de peajes. Recuerden: en la AP-7, más de 10 kilómetros de retenciones a la altura de La Roca a consecuencia de un accidente.
Los Mossos vigilan la presencia de camiones en la AP-7
Efectivos de los Mossos d'Esquadra se encargan este domingo de los los camioneros no entren en la AP-7, entre Maçanet y L'Hospitalet de L'Infant, entre las 17 y las 22 horas. En la imagen del tuit de Mossos, un control a la altura de Martorell.
Así está la AP-7 a su paso por La Roca
El helicóptero de Trànsit permite distinguir la complicada situación por la que atraviesan los conductores que vuelven a Barcelona desde el norte por la AP-7. Un accidente en La Roca, con dos heridos, ha complicado sobremanera la operación retorno del domingo.
¿Y cómo se circula por esos carriles adicionales? Eso es algo que se estudia en la autoescuela, pero no viene mal recordarlo... Trànsit nos refresca la memoria con este gráfico.
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