París es la primera capital europea que prohíbe los patinetes de alquiler

El pasado abril, los ciudadanos de París votaron por una abrumadora mayoría del 89% en contra de los patinetes de alquiler en un referéndum organizado por el Ayuntamiento sobre la continuación de ese servicio. Ahora, cinco meses después, esa voluntad se ha hecho realidad. A partir de este viernes 1 de septiembre, París se convertirá en la primera capital europea que prohíbe completamente estos vehículos de libre servicio, que desaparecerán de sus calles.

Muchos parisinos terminaron hastiados de ver estos patinetes eléctricos zigzaguear entre peatones o estacionados en medio de las aceras. Aunque estaban limitados a 10 km/h se les atribuyen múltiples accidentes. Aunque el 'no' a los patinetes ganó con el 89%, en la consulta solo votaron el 7,46% de las personas inscritas en las listas electorales.

Los tres operadores, Lime, Tier y Dott, han perdido su autorización de ocupar el espacio público. Desde principios de agosto, los 15.000 vehículos han sido retirados progresivamente de las calles y solo unos pocos estaban aún disponibles, principalmente en el centro de París.

De las 5.000 patinetes eléctricas del alemán Tier, un tercio será enviado a unas 80 localidades de los suburbios y zonas cercanas de París y el restó irá a Alemania.

Dott enviará los suyos a Bélgica y Tel-Aviv. Los monopatines eléctricos verdes de Lime se irán a Lille, en el norte de Francia, a Londres, a Copenhague y a varias ciudades alemanas. En París, unas 400.000 personas se desplazaron en monopatín en 2022, según estos operadores.