El descabellado nuevo proyecto de Oceangate tras la tragedia del Titan

Ya hace más de un mes y medio de la tragedia del Titan, el sumergible en el que viajaban cinco personas para descubrir los restos del Titanic y que implosionó en aguas del océano Atlántico. El accidente del vehículo acabó con la vida de sus tripulantes: el millonario empresario paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman, estudiante de 19 años; el explorador británico Hamish Harding; el explorador francés Paul-Henry Nargeolet y el consejerpo delegado de la firma OceanGate, Stockton Rush.

OceanGate era la empresa encargada de estos trayectos al fondo marino y del desarrollo del Titan. En declaraciones recogidas por 'Insider', el cofundador de la empresa, Guillermo Söhnlein, ha explicado que tiene en mente otro proyecto. Esta vez, tiene la intención de llevar a 1.000 personas a vivir a la atmósfera del planeta Venus en el 2050.

Söhnlein piensa que el plan no es tan descabellado como parece. "Creo que es menos aspiracional que poner un millón de personas en la superficie marciana para 2050", ha explicado a 'Insider', haciendo referencia al proyecto de Space X, la compañía de Elon Musk.

El último y enigmático mensaje de uno de los tripulantes de Titan horas antes de morir

¿Por qué Venus?

Esta idea surge a raíz de que algunas investigaciones han concluido que hay una zona a 30 millas (48 km) sobre la superficie del planeta en la que los humanos podrían sobrevivir. 

Venus es el planeta más cálido del sistema solar. Su atmósfera está compuesta mayoritariamente de dióxido de carbono y una presión en la superficie 90 veces mayor que la Tierra, según la NASA, y de nubes cuya lluvia es ácido sulfúrico. Por tanto, la presencia humana en este planeta, parece un reto difícil de superar.

Aun así, Söhnlein ha creado junto al empresario Khalid Al-Ali, una fundación sin ánimo de lucro llamada 'Humans2Venus' para poner en marcha el proyecto. La propuesta que tienen en mente para lograr que las 1.000 personas puedan sobrevivir en Venus, es diseñar una estación espacial que resista el ácido sulfúrico de las nubes venusinas.

'Humans2Venus' deberá "desarrollar técnicas para reducir los costos operativos de lanzamiento y financiar misiones espaciales sin el apoyo de agencias gubernamentales", ha apuntado el empresario.

Los cinco tripulantes del Titan fallecieron en una "catastrófica implosión" del sumergible

Söhnlein, que cedió el control de OceanGate a Rush en 2013, cree que la humanidad debe seguir empujando los límites de la innovación a pesar de tragedias como la del Titan. "Olvídese de OceanGate. Olvídate de Titán. Olvídese de Stockton. La humanidad podría estar al borde de un gran avance y no aprovecharlo porque nosotros, como especie, nos cerraremos y volveremos al statu quo", ha afirmado.