Incremento del 30%
El buen tiempo y los descuentos disparan la afluencia de usuarios de Rodalies en la costa
La R4 de Rodalies estará afectada por obras a partir del 31 de julio
Las obras del Corredor Mediterráneo alteran la circulación de trenes en el tramo Castellbisbal-Martorell
ACN
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Cada fin de semana una peregrinación de barceloneses desborda desde primera hora de la mañana los trenes de Rodalies que conectan la capital catalana con poblaciones de costa como Masnou o Sitges. Las altas temperaturas de la ciudad y la gran afluencia de turistas en las playas urbanas animan a muchos vecinos a aprovechar los descuentos de Renfe e ir al Maresme o el Garraf. "Hoy vamos hacia Badalona, voy con unas amigas y vamos en tren porque allí no se puede aparcar y en tren es muy cómodo", relataba esta mañana Rosa Ribera, una usuaria. "Hay mucha gente, espero que quepamos", añadía Victoria Bilbao, otra viajera. Según Renfe, junio acabó con un incremento de viajeros de hasta el 30% los fines de semana y festivos.
Poco después de las diez de la mañana, en la estación de Clot-Aragó de Barcelona, el ir y venir de usuarios era constante. En algunos momentos incluso se formaban colas en las máquinas para comprar billetes o en taquilla donde se entregan los abonos con descuento. En los andenes también se acumulaban cientos de viajeros con sombrillas, sombreros y neveras que esperaban para ir en dirección norte (en Badalona, el Maresme o la Costa Brava) o sur (en dirección a playas como Castelldefels, Calafell o Vilanova ).
"Nosotros vivimos en Barcelona y no tenemos coche porque no es necesario, además, ir en tren a la playa es muy cómodo y mantener un vehículo en la ciudad todo el año no tiene sentido", destacaba Xavier Legaza acompañado de una amiga. En su caso, es el primer día de verano que va a la playa, y normalmente no coge Rodalies. Victoria, que iba a Sant Pol, reconocía que sin descuento el servicio de Renfe no es especialmente económico. "Son como diez euros de ida y vuelta, es bastante caro creo", resaltaba.
Aunque este domingo no se han registrado incidencias más allá de las obras programadas en la red de Rodalies, la falta de costumbre y prisas suponen algunas dificultades para algunos viajeros, especialmente extranjeros. Según reconocía Ruth Simpson en las estaciones, las pantallas no indican bien qué tren sale por cada vía. "Parece confuso, sobre todo si vienes de fuera", lamentaba. Para mejorarlo, recomendaba poner en una sola indicación con todos los trenes que salen de cada estación.
Más viajeros que antes de la pandemia
Los últimos datos de viajeros facilitados por Renfe confirman un auge del transporte en tren desde la pandemia. El buen tiempo, el regreso de los turistas y los descuentos aplicados por las diferentes administraciones han sacado coches de las carretas y han llenado los vagones, que este domingo estaban completamente llenos. Según los datos del primer semestre, Rodalies ha incrementado un 23% la demanda respecto al mismo período del año pasado.
Esta tendencia se acentúa en los días de descanso. De hecho, la actividad de los fines de semana y festivos supera con creces la registrada en 2019. En junio, marcaba también un aumento del 30% respecto al mismo mes de 2022. Si se mira el mes completo, junio también va acabar con un 6% más de viajeros que en 2019. La tendencia de crecimiento es patente, según Renfe, tanto en los servicios de proximidad de Barcelona (un 22% más respecto a 2022) como en los trenes regionales (un 33% más en relación con el mismo período 2022).
En paralelo a este ascenso se encuentran las cifras de venta de los abonos recurrentes para viajar gratuitamente en Rodalies y Media Distancia, una iniciativa impulsada para hacer frente al incremento de los precios de la energía y los carburantes desde la guerra de Ucrania. En este sentido, Renfe manifiesta que los datos ponen de manifiesto un "progresivo aumento de la demanda". A modo de ejemplo, resaltan, el hecho de que durante los meses de mayo y junio se expidieron más de 638.000 títulos para viajar hasta el 31 de agosto.
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