Las carreteras españolas registran 225 muertos este verano

Un total de 225 personas han muerto en accidentes de tráfico ocurridos en las carreteras españolas los pasados julio y agosto, 10 más que en los mismos meses de 2019, año de referencia al ser el anterior sin restricciones por la pandemia del coronavirus.

Este dato supone un incremento en las muertes en carretera de un 4,65 %, si bien los desplazamientos han superado los niveles de prepandemia, registrándose un total de 93,4 millones de movimientos de largo recorrido, 2,2 millones más que en el verano de 2019, lo que significa un aumento del 2,42%, ha informado en rueda de prensa el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, en la sede de la Dirección General de Tráfico. Respecto al verano pasado, con todavía restricciones pandémicas, los siniestros mortales han aumentado el 17% (34 personas más, 191 en total).

En los 211 accidentes mortales contabilizados este verano también fueron hospitalizadas 791 personas. "No son buenos datos. En siniestralidad vial nunca lo son", ha admitido Grande-Marlaska, que ha destacado que la mayoría de muertes (173; es decir, 3 de cada cuatro) se han producido en carreteras convencionales, sin separación de sentidos, mientras que en autopistas y autovías se han contabilizado 52 fallecimientos. Los usuarios vulnerables, es decir, motociclistas, ciclistas y peatones, han supuesto un 41% del total de fallecidos. Por su parte, el 22 % de los muertos en turismo o furgoneta no utilizaba el cinturón de seguridad en el momento del accidente, un porcentaje que, aun siendo elevado, es inferior al de años anteriores.

El día con mayor movilidad fue el viernes 12 de agosto, con 1,8 millones, y el de menor movilidad, el sábado 9 de julio, con 1,2 millones. Por medio de desplazamiento, han aumentado los fallecidos en todos los tipos de transporte, excepto los usuarios de motocicleta (58 muertos en 2022 por 64 en 2019); y furgoneta (10 fallecidos en 2022 por 12 fallecidos en 2019).

Por tipo de siniestro, la salida de vía sigue siendo el accidente que más víctimas mortales registra: un 40% con 91 fallecidos, seguida de la colisión frontal (23%) con 52 fallecidos. Respecto al sexo y la edad, el 81% de los fallecidos son hombres y el 19% mujeres; y han aumentado los fallecidos en la franja de edad de entre 35 a 44 años, con 43 fallecidos, 10 más que en 2019.