Ryanair dice que eliminar asientos intermedios en aviones para evitar contagios es una "tontería"

El jefe de Ryanair, Michael O'Leary, rechazó las propuestas "locas" de que los aviones vuelen con asientos intermedios vacíos cuando terminen las restricciones de viaje del coronavirus, diciendo que serían irremediablemente ineficaz e inasequible. En cambio, la aerolínea de bajo coste irlandesa respalda la introducción de controles de temperatura obligatorios y mascarillas para pasajeros y tripulación cuando se reanudan los vuelos, dijo a Reuters su presidente ejecutivo.

O'Leary habló un día después de que Wizz Air y el organismo comercial global de aerolíneas IATA dijeron que se estaban preparando para los requisitos de que las aerolíneas vuelen solo dos tercios para permitir un "distanciamiento social" a bordo. El efecto podría ser más agudo para modelos de negocio como el de Ryanair, que dependen de exprimir la productividad de las flotas instalando más asientos que las aerolíneas tradicionales y ocupando una mayor proporción de ellos.

Diálogo con los reguladores

En una entrevista con Reuters, el CEO de Ryanair dijo que las autoridades estaban "tambaleándose" en la búsqueda de medidas de salud razonables para la reanudación de los vuelos, con muchos de sus funcionarios encerrados. "Estamos en diálogo con los reguladores que están sentados en sus habitaciones inventando restricciones como sacar los asientos del medio, lo cual es una tontería", dijo O'Leary. "No tendría ningún efecto beneficioso".

Vaciar cada tercer asiento no mantendría en ningún caso la separación requerida de dos metros entre los pasajeros, que también es imposible de aplicar en otros "puntos de pellizco" durante los viajes, dijo O'Leary. "La gente llega al aeropuerto en trenes sin distanciamiento social", dijo. "No se puede hacer distancia social en el aeropuerto ni en el 'check-in', en la seguridad, en restaurantes o tiendas, incluso los aeropuertos lo admiten".

Control de temperatura y mascarillas

En cambio, Europa debería mirar a los mercados asiáticos donde algunos vuelos domésticos se reanudarán con el control de temperatura y las máscaras faciales desplegadas para reducir los riesgos, dijo el CEO de Ryanair. "Eso me parece lo mejor que podríamos manejar". Gracias a su rentabilidad relativamente fuerte, Ryanair aún podría alcanzar el equilibrio con los asientos medios desocupados pero algunas aerolíneas nacionales estarían en números rojos, sostuvo O'Leary. "La mayoría de ellos estaban perdiendo dinero incluso vendiendo el asiento del medio", dijo.