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La Agencia Europea de Seguridad Aérea propone regular solo drones profesionales

El informe para una futura regulación pide que se requiera autorización previa para aparatos de más de 25 kilos

El Periódico

Un dron tomando imágenes tras la explosión de un edificio en el East Harlem de Nueva York.

Un dron tomando imágenes tras la explosión de un edificio en el East Harlem de Nueva York. / Reuters / Mike Segar

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) publicó este jueves su primer informe sobre drones y recomendó a las autoridades de la UE establecer una autorización previa para los aparatos de más de 25 kilos y garantizar la seguridad y la privacidad a la hora de determinar las zonas de vuelo permitidas.

En un comunicado, la EASA explicó que el objetivo de su informe es estandarizar y resolver cuestiones como la prevención de riesgos, la privacidad y la protección del medioambiente, para que la Comisión Europea pueda aprobar después regulaciones concretas.

Para Patrick Ky, el director ejecutivo de la agencia, esta regulación supone un paso adelante que "permitirá la libre circulación de drones, así como unas reglas de juego uniformes dentro de la Unión Europea". 

Ángulo de visión

Una de la principal propuesta del informe es la necesidad de una autorización previa para aquellos vuelos realizados por drones que superen los 25 kilogramos, los 120 metros de altura o vayan más allá del ángulo de visión de la persona a cargo del pilotaje, los considerados drones profesionales. En el informe se subraya la necesidad de tener en cuenta también, a la hora de establecer limitaciones a los vuelos, si se realizan sobre zonas densamente pobladas o sobre grandes grupos de personas al aire libre.

Respecto a las áreas de vuelo permitidas, señala que deberá ser competencia de los Estados miembros la limitación o prohibición de vuelos en sus respectivos territorios en base a criterios como seguridad, privacidad o razones medioambientales. En España ya se anunció un decreto.

Entre los planteamientos regulatorios se incluye además la tipificación de los drones como "productos CE", lo que certifica que el producto cumple con los requisitos mínimos a nivel legal y técnico.

Informe a discutir

El informe empezó a discutirse ayer en un encuentro con los Estados miembros en Bruselas, pero EASA explicó que no está previsto que la Comisión Europea discuta las propuestas regulatorias del mismo hasta finales de año.

El documento se ha elaborado a partir de propuestas formuladas por las Autoridades Conjuntas de Reglamentación de Sistemas No Tripulados (JARUS, por su siglas en inglés) y un grupo de expertos sobre aviación no tripulada compuesto por representantes de la industria y la Comisión Europea

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