El presidente de Red Eléctrica de España culpa a Endesa del apagón de Barcelona

El presidente de Red Eléctrica de España (REE), Luis Atienza, ha asegurado hoy en el Parlament que el apagón de Barcelona tiene su origen "indiscutible" en la caída de un cable de Fecsa-Endesa sobre la subestación de Collblanc, si bien no ha explicado las causas del incendio en la subestación de Maragall.

Responsabilizar a Endesa del apagón que afectó a más de 320.000 abonados en Barcelona ha sido la base de la intervención de Atienza ante la Diputación Permanente del Parlament, en una intervención posterior a la del presidente de la compañía eléctrica, Manuel Pizarro, que a su vez había culpado a REE de la gravedad de los hechos.

"Nos dicen que la causa de la caída del cable son los incidentes que se han producido en la red", ha recordado el presidente de REE, aludiendo a la explicación que una hora antes había dado Pizarro. Atienza le ha replicado a continuación: "Hemos calculado un efecto térmico sobre el cable por los fallos en la red de transporte de menos de 0,1 grados, menos que el efecto que tiene una nube pasajera que oculta el sol".

Déficit de mantenimiento del cable

En opinión de Atienza, "si los cables se caen, no es por el aumento de la temperatura, con unas cifras marginales, se caen por la fatiga y el deterioro acumulado durante años, que cualquier mantenimiento básico hubiera evitado. Esa es la única explicación, un déficit de mantenimiento".

"El origen del incidente es indiscutible. Los cables no se caen si están bien mantenidos", si bien ha reconocido que "seguramente ocurrirá pocas veces que el cable que caiga genere tres cortocircuitos", el último de los cuales no pudo ser aislado.

Atienza ha confirmado que REE ha estado trabajando en la reposición de un cable de alta tensión entre las subestaciones de Badalona y Passeig Maragall, y que se espera que con ello pueda ponerse en servicio mañana un transformador que había quedado dañado por un incendio.

Una red poco 'mallada'

Todo hubiera sido más sencillo, a juicio del responsable de REE, si la red hubiera estado másmallada[interconectada] en Barcelona, porque "incidentes de este tipo ha habido varios en España, y en ninguno de esos casos se ha producido una pérdida de mercado que tarde tres días".

"La red de distribución en otros sitios está másmalladay redirige esa demanda, y este es un elemento de configuración de la red y sobre el que REE había manifestado su preocupación, pero en Barcelona hay subestaciones nomalladas, en las que llegan sólo dos líneas, como las que hay entre Collblanc y Badalona".

Precisamente, Atienza ha denunciado que "informes de Endesa abogaban por nomallarla red por sus altos costes, ya que 'este riesgo se considera aceptable siempre que se haga la adecuada coordinación entre los gestores' ".

Las inversiones de REE en Catalunya

El presidente de REE ha asegurado: "El problema es carecer de una red configurada estructuralmente capaz de aguantar el fallo de una subestación. Esta es una condición fundamental para garantizar el suministro en las grandes ciudades".

"Con una red másmalladano hubiera habido un perjuicio tan largo para tantos ciudadanos. No se produjo en Madrid cuando se quemó la subestación de Atocha de Iberdrola, porque la red estaba másmallada", ha puesto como ejemplo el presidente de REE.

Atienza ha defendido que, entre 2002 y 2004, REE invirtió 30 millones en Catalunya, mientras entre 2005 y 2007, una vez que él llegó a la presidencia, la inversión se elevó a 112 millones, "con lo que se acabará multiplicado por cinco el ritmo inversor en la red de transporte en el trienio".

La deficiente red de 220kv de Endesa

"Me gustaría ir más rápido, pero no es posible por la propia situación de precariedad de la red, que se ha de paliar progresivamente en el futuro y para ello hay que agilizar al máximo nuestro programa de renovación", ha añadido.

Atienza ha recordado que en marzo en el 2003 REE compró la red de distribución de 220 kv a Endesa, con un contrato de mantenimiento del que Endesa se hizo cargo hasta 2005. "Fue una compra a ciegas, en función de la retribución", ha manifestado.

"La mayoría de la red no cumplía las condiciones de la protección y no tenía características de viabilidad, lo que implicaba renovar más del 90% de las protecciones de la red de transporte en Catalunya, renovar los sistemas de control en el 100% de las posiciones", ha detallado Atienza, para especificar la situación de deterioro de la red que se encontró cuando llegó a la presidencia de REE.

Incendio sin aclarar en la subestación de Maragall

Pese a todas las explicaciones dadas, Atienza ha confesado: "No podemos establecer concretamente las causas que provocan el incendio en la subestación de Maragall". "No sabemos cómo se desencadena el incendio, pero sí puedo comentar que los oscilógrafos no registran cortocircuito, por tanto no se excluye que el origen del incendio no sea una tensión diferente a la de 220 kv", ha señalado.