Centenares de trabajadores de Tusgsal protestan por la nueva adjudicación del Nitbus

Los trabajadores de la empresa Tusgsal se han manifestado por segunda vez ante la sede de Barcelona en Comú, en la calle de Castillejos, este lunes para denunciar la nulidad del concurso que hará que la firma de transportes pierda la concesión del Nitbus y cuya resolución está prevista para el pleno de mañana martes.

Después de 25 años a cargo del servicio nocturno de autobuses, el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), presidido por la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha tomado la decisión de asignar la nueva gestión a ALSA, perteneciente a la compañía británica National Express.

Según el secretario general de la UGT en el comité empresarial de Tusgsal, Juan Guerrero, un informe solicitado por la propia alcaldesa de Barcelona establece la nulidad del concurso, que se abrió hace casi dos años. Dicho informe demuestra un vicio en la convocatoria, ya que el proceso no se llegó a publicitar en el boletín oficial de la Unión Europea, tal y como establece el Real Decreto 1360/2011. “Esto supone una negación del derecho a la información y la transparencia”,  explica Guerrero, quien opina que el AMB no dio opciones a otras posibles empresas que quisieran presentarse. Por ello, abogan por una nueva convocatoria del concurso de adjudicación.

DOS AÑOS CONVULSOS

En noviembre del 2014, el AMB rechazó la propuesta con la que Tusgsal concursaba para renovar su concesión y ALSA se convirtió en la única empresa que formaba parte del proceso. El motivo oficial de la exclusión fue “un defecto de forma en los términos requeridos para su contratación”: la falta de un plan efectivo sobre la disponibilidad de terrenos para las cocheras.

La empresa encontró que esta razón no era suficiente para suponer su rechazo directo e inició un proceso legal para recurrir la decisión en varias ocasiones. En el 2015, Tusgsal llevó el caso al Tribunal Català de Contractacions del Sector Públic pero fue desestimado. De nuevo, la empresa presentó un recurso, esta vez en el Tribunal Superior de Justícia de Catalunya, con los mismos resultados.

CASO OMISO A LA NULIDAD

El proceso parecía haber llegado a un punto muerto en los últimos meses hasta que, el 4 de julio, Colau solicitó a la Junta Consultiva de Contratación de la Generalitat un informe para determinar si el concurso era lícito o no y cuya respuesta se presentó la semana pasada. “La resolución del documento es clara”, asegura Guerrero. “Este vicio legal hace que deba anularse de pleno derecho”, concluye.

Ante la pasividad del AMB por el informe, el pasado jueves tres trabajadores de Tusgsal sindicados a la UGT se encerraron en la sede del PSC, protagonizando una ocupación pacífica para exigir que se repitiera el concurso por las irregularidades que presenta y, además, trasladar sus reivindicaciones al resto de fuerzas políticas representadas en el Área Metropolitana de Barcelona.

No obstante, el Consell Metropolità  determinó el pasado viernes que no desestimará el concurso y el AMB entregará a ALSA la concesión del Nitbus en un pleno que tendrá lugar este martes. Centenares de trabajadores se presentaron entonces en la sede de Barcelona en Comú como protesta por “el caso omiso” que el AMB ha hecho al informe que la misma empresa solicitó.

ECONOMÍA SOCIAL

Servicios Urbanos y Servicios Generales, S.A.L. (Tusgsal) se trata de una empresa de economía social fundada en 1985 y con sede en Barcelona. Desde 1991, es la compañía a cargo de los autobuses nocturnos, un servicio con una afluencia de más de 4 millones de personas al año y que emplea a un total de 163 personas.

“El trabajo de muchas personas está en peligro”, cuenta Guerrero y explica que, aunque algunos podrán conservar su empleo entrando a trabajar para ALSA, no tendrán las mismas condiciones y derechos laborales que Tusgsal ofrece.

Guerreo continúa trasladando sus preocupaciones al terreno de la economía: “Nuestra empresa es catalana y todo el dinero que genera cotiza en el país. Con ALSA, al ser miembro de una empresa extranjera, no será así”, y concluye expresando que ambas empresas tienen una conciencia social muy distinta.

Hasta el momento, ningún miembro del AMB se ha puesto en contacto con el comité de empresa de Tusgsal ni se han manifestado sobre las exigencias de la compañía de transportes. Por su parte, los trabajadores aseguran que seguirán protestando hasta que se conozca la resolución definitiva del pleno previsto para este martes.