175 años de ferrocarril en el país

En Suiza están de estreno ferroviario: este es el tren más largo del mundo

Es hipnótico ver al extenso convoy enroscarse por las exuberantes montañas helvéticas

Un tren de pasajeros con 100 vagones, más largo del mundo, por los Alpes suizos

Alexandra Costa

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Suiza es un país especializado en trenes. Su orografía no permite otra alternativa de transporte junto con sus enrevesadas carreteras. En 2016, el país alpino ya inauguró el túnel ferroviario más largo y profundo del mundo. La vía subterránea de San Gotardo cruza los Alpes y tiene 57 kilómetros y bate todos los récords de longitud del mundo: supera al túnel de Saikán, en Japón, de 53 kilómetros, y al Eurotúnel que une Francia con Inglaterra por debajo del canal de la Mancha, que mide 50,5 kilómetros. Ahora, para conmemorar los 175 años de la llegada del ferrocarril al país, Suiza ha conseguido otro récord: el tren de pasajeros más largo del planeta ha completado con éxito su primer trayecto.

Suiza ha hecho realidad la novela gráfica 'Le Transperceneige' creada por Jacques Lob y Jean-Marc Rochette. Si te has quedado igual al leer esto, quizás te suenen más la película y la serie de Netflix 'Snowpiercer'. En un mundo utópico, el 'Rompenieves' de 1.001 vagones y 16 kilómetros de longitud da vueltas a la Tierra con los supervivientes de una edad de hielo que ha acabado con casi toda la humanidad.

El tren de 100 vagones y 1.910 metros de largo

Un tren de tales magnitudes no tiene cabida en la realidad y menos todavía en las enmarañadas vías helvéticas. Pero Ferrocarril Rético (RhB), la segunda compañía férrea más importante de Suiza, ha conseguido una hazaña. La empresa ha construido un tren de 100 vagones y 1.910 metros de largo. Y lo más importante: ha recorrido con éxito la ruta Albula-Bernina, declarada Patrimonio Mundial por la UNESCO, que va desde Preda hasta Bergün y pasa por el espectacular viaducto de Landwasser.

"Lo que tratamos de encontrar es un buen acontecimiento para aumentar la visibilidad de nuestra bella ruta", manifestó el sábado el director del Ferrocarril Rético, Renato Fasciati. No cabe duda de que lo han conseguido: es hipnótico ver al convoy enroscarse por las exuberantes montañas transalpinas.