El coche chino MG ZS vuelve a liderar el mercado automovilístico español en septiembre

La apuesta de la marca china MG por España sigue surtiendo efecto. Su modelo MG ZS ha sido por segundo mes consecutivo el vehículo más vendido en España. Un hito histórico porque hasta el pasado mes de agosto ninguna marca china había ocupado ese puesto. El ZS, con 2.432 unidades vendidas, superó al al Peugeot 2008 (1.721 unidades), y al Nissan Qashqai, con 1.596 unidades. Tras ellos, el Citroën C3 (1.510 unidades) y el Kia Sportage (1.438 unidades) cerraron los cinco primeros puestos.

MG consolida así su imagen atractiva en el mercado español. Las previsiones iniciales de la marca estaban entre 15.000 y 20.000 unidades para este año, pero ya en septiembre se ha alcanzado esa cifra (solo del ZS se llevan vendidas 12.730 unidades) con un crecimiento interanual del 443,3%, por lo que desde MG en España ya vaticinan un año con cerca de 30.000 unidades.

Las matriculaciones del mes de septiembre, según los datos facilitados por Ideauto para las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), cerraron con un crecimiento del 2.3% respecto al mismo mes de 2022, lo que supone un incremento interanual (enero-septiembre) del 18,5%. Un dato positivo, auqnue sigue estando un 15,8% por debajo de las cifras registradas antes de la pandemia.

Toyota fue la marca más vendida en septiembre, con 5.746 unidades, un 1,6% más, seguida por Kia, con 4.614 unidades (-19,5%), y por Peugeot (4.410 unidades; +3,7%). El 'top 5' lo completaron Volkswagen (4.090 unidades; -9,8%) y Citroën (4.086 unidades; +0,9%). Seat, que otros años figuraba en las primeras posiciones, ocupó el noveno puesto. En lo que va de año, los japoneses de Toyota siguen siendo líderes con un total de 59.768 automóviles, seguidos por los coreanos de Kia (49.906 unidades;), Volkswagen (48.636 unidades), Peugeot (47.291 unidades) y Seat, con 46.142 unidades , cierran las cinco mejores marcas en lo que va de año.

Ventas por canales

Por canales, las ventas dirigidas a empresas y particulares lograron mejorar sus resultados respecto al año 2022. Concretamente, el canal de empresas registró en septiembre un crecimiento del 4,9%, con 32.096 ventas. Por su parte, el canal de particulares logró sumar 33.155 ventas, un 9,4% más. En cuanto al canal de alquiladores, sus ventas cayeron un 43,9% tras el período estival, con 3.552 unidades matriculadas en septiembre.

Si analizamos el rango de carburantes, los coches de gasolina representaron el 38,2% (donde también lidera el MG ZS), los diésel fueron un 12,5% y los propulsados por energías alternativas (híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y de gas) un 49,3%. Este mercado de modelos electrificados experimentó el septiembre un crecimiento del 18,3%. Los eléctricos puros aumentaron su rango un 18,6% (4.541 unidades), aunque en el cómputo interanual siguen siendo un escaso 5,51% del mercado. El Tesla Model Y fue el coche eléctrico más vendido en el mercado español en el mes de septiembre, tras matricular 652 unidades y registrar un crecimiento interanual del 93,5%,