Competición

Vilanova i la Geltrú acogerá la regata preliminar de la Copa América de vela que se disputará en septiembre

Los seis equipos que competirán en verano del 2024 en Barcelona medirán sus fuerzas dentro de seis meses en una previa

El A40 de Alinghi Red Bull Racing entrena frente a la costa de Barcelona y Sant Adrià de Besòs, en marzo.

El A40 de Alinghi Red Bull Racing entrena frente a la costa de Barcelona y Sant Adrià de Besòs, en marzo. / Alex Barabi / Alinghi Red Bull Racing

Cristina Buesa

Cristina Buesa

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Los organizadores de la Copa América anunciarán este viernes que Vilanova i la Geltrú (Garraf, Barcelona) será la localidad catalana que acogerá la regata preliminar de la competición el próximo mes de septiembre, según ha podido saber EL PERIÓDICO. Hace días que los participantes esperaban conocer el primer lugar en el que medirán sus fuerzas: dentro de seis meses probarán sus monocascos de última tecnología en Vilanova y, un mes después lo harán en Italia, seguramente en Cagliari.

Los seis equipos que lucharán en la 37 edición del verano del año próximo son el defensor del título (que también organiza el evento deportivo), Emirates Team New Zealand, y cinco más que son los 'challenger' (retadores), que primero se batirán entre ellos y, el que venza, lo hará contra los neozelandeses. Los franceses de Orient Express Racing son los últimos que se han sumado a la histórica competición de vela. Los otros cuatro que aspiran a la victoria son Ineos Britannia (Gran Bretaña), el Alinghi Red Bull Racing (Suiza), el Luna Rossa Prada Pirelli (Italia) y el NYYC American Magic (EEUU).

AC40 de Alinghi Red Bull Racing de la Copa América de Vela entrenando este miércoles frente a la costa de Barcelona.

Con los AC40

Estos mismos son los que se podrán ver en Vilanova la segunda quincena de septiembre, a bordo de los AC40, que son más pequeños (con capacidad para cuatro personas) que el AC75 (para ocho) elegido para la regata del año que viene. La capital del Garraf cuenta con una gran tradición náutica, con instalaciones como el Grand Marina, que es una marina de amarre de esloras medianas y grandes del grupo Pendennis, además del Club Nàutic.

Los organizadores, que han convocado una rueda de prensa en el Museu Marítim con algunos de los principales protagonistas de que la capital catalana sea la sede de la Copa América, han valorado la versatilidad de Vilanova, las condiciones del puerto y las instalaciones, frente a otros posibles como Palamós (Baix Empordà, Girona), que también optaba a acoger las preliminares.

En junio llegarán todos

En la costa barcelonesa hace meses que entrenan los monocascos de uno de los seis equipos, el Alinghi Red Bull Racing. En los últimos días, el equipo suizo ha podido salir con mayor frecuencia gracias a la bonanza meteorológica y ya llevan 58 jornadas sobre la lámina de agua que acogerá la competición en agosto del 2024. A partir de este mes de junio el resto de equipos de la Copa América deberán probar sus embarcaciones en Barcelona obligatoriamente, tal como marcan las normas de la competición.

Miembros del equipo de Alinghi Red Bull Racing  después de un entreno en Barcelona, en noviembre de 2022.

Miembros del equipo de Alinghi Red Bull Racing después de un entreno en Barcelona, en noviembre de 2022. / Alinghi Red Bull Racing

De hecho, desde la organización han asegurado en los comunicados de reconocimiento que la experiencia de Alinghi Red Bull en Barcelona podría estar dándoles una ventaja competitiva a la hora de conocer las condiciones del viento o el oleaje con las que se encontrarán tanto dentro de un semestre como el año próximo. Una de las peculiaridades de este año es que hay un único servicio de grabación en vídeo y toma de fotos (llamado Recon), que después se hace público para que todos los participantes conozcan los avances de sus competidores.

Desde el Port de Barcelona, donde se instalarán, han explicado que los trabajos para construir las bases de los equipos están muy avanzadas y que las obras en el Port Vell se han acelerado para que todo esté a tiempo.

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