Satisfacción de las administraciones por la reindustrialización de los terrenos de Nissan

El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), la Generalitat y el ministerio de Industria se han felicitado de que finalmente empiece la reindustralización de los terrenos de Nissan. El CZFB ha adjudicado la licitación para el arrendamiento de los terrenos a la empresa Goodman, grupo que mantiene en propiedad, desarrolla y gestiona espacios logísticos y empresariales en Europa, EEUU y la región de Asia-Pacífico, tal como adelantó EL PERIÓDICO. A la vez, los sindicatos reclaman que se acelere todo el proceso con la firma final de Godman y el D-Hub, grupo de empresas liderado por QEV Technologies y BTech.

El órgano y la mesa de contratación han aprobado la propuesta presentada por esta compañía, único candidato que había concurrido a dicha licitación, tras analizar y verificar que cumple con los requisitos que se exigían en las bases de la licitación. La candidatura garantiza la continuidad industrial con un proyecto vinculado a la movilidad eléctrica, segçún eitnende las administraciones implicadas.

Tanto el Govern como el ejecutivo central y el Consorci se han congratulado de poder poner en marcha la actividad en la totalidad de los terrenos que permitirá recolocar a la plantilla de Nissan, que actualmente está consumiendo la prestación de desempleo, además de generar nueva ocupación. Alrededor de 1.300 antiguos trabajadores de Nissan, que fueron despedidos y no se prejubilaron, están pendientes del resultado de estos trámites. El 'conseller' de Empresa, Roger Torrent, ha destacado que esta operación es "importantísima" en el proceso de reindustrialización de Nissan.

Con la adjudicación de los terrenos, este proceso encara ya su recta final después de la puesta en marcha en una primera fase, que tuvo lugar en julio de 2022, con la autorización para que la empresa Silence, uno de los inversores seleccionados por la mesa, pudiera iniciar sus actividades dentro del recinto de la Zona Franca, ocupando una extensión total de 61.078 metros cuadrados y contratando a varios empleados de Nissan, en base al acuerdo que firmaron la empresa y la representación de los trabajadores.

Asimismo, Nissan recibió también la autorización para que el Centro Técnico de la marca pueda continuar su actividad en el recinto de la Zona Franca, que ocupa 38.438 metros cuadrados y emplea a 287 trabajadores. Tras esta adjudicación, será Goodman, como nuevo inquilino de estos terrenos, quien subrogue los contratos a las empresas ya establecidas en este espacio y despliegue el proyecto del 'hub' de electromovilidad.

El proyecto Hub Tech Factory ha sido uno de los 10 proyectos tractores que se han beneficiado de la línea de cadena de valor industrial del PERTE del vehículo eléctrico puesto en marcha por el Ministerio de Industria con una ayuda pública de 65,23 millones de euros, por debajo de los más de 100 millones inicialmente previstos por un problema con los avales, que obligó a buscar el apoyo de la banca. CaixaBank dio luz verde, después de que lo hiciera AndBank y se desencalló el asunto con la participación también de Avalis, Abanca y Sabadell y otros inversores.

El objetivo del proyecto es liderar la dinamización de la cadena de valor creando la capacidad de diseñar y producir un rango completo de componentes y vehículos de electromovilidad que permita la fabricación multi-referencia y multimarca. El compromiso del D-Hub es absorber gran parte de los trabajadores que dejó en la calle Nissan tras su cierre. Para 2023 públicamente manifestó su previsión de contratar a entre 600 y 800 trabajadores.

El sindicato CGT apremia a acometer las recolocaciones. Este jueves está prevista una reunión en para empezar a llevarlo a cabo y encontrar empleo para el máximo de personas despedidas de Nissan, según la central. Las centrales reclaman que se acelere el proceso que se "maximicen" las contrataciones para "recuperar el tiempo perdido.