Reacciones al acuerdo

En Comú Podem critica que la ampliación de El Prat se hace "pensando en los accionistas de Aena"

La presidenta del grupo parlamentario, Jéssica Albiach, cree que se ha hecho de espaldas a las mesas técnicas

Las juventudes de ERC también se oponen al acuerdo mientras el PSC lo aplaude

Jéssica Albiach

Jéssica Albiach / FERRAN NADEU

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Los comunes se han mostrado muy contrarios al acuerdo entre el Gobierno y el ejecutivo español para ampliar el aeropuerto de El Prat. En un hilo de mensajes en Twitter, la presidenta del grupo parlamentario En Comú Podem, Jéssica Albiach, ha dicho que las inversiones en infraestructuras son "bienvenidas" pero ha avisado que de momento el que hay es "un acuerdo hecho en secreto y de espaldas a las mesas técnicas, al mundo local y la ciudadanía de Catalunya".

Albiach ha asegurado que el pacto se hace "pensando en los accionistas de AENA" y ha preguntado cómo encaja con la lucha contra la emergencia climática y el cambio de modelo productivo al país.

20 millones más de turistas

En esta línea, ha acusado el vicepresidente del Gobierno, Jordi Puigneró, de haberse convertido en el portavoz de AENA y le ha preguntado "dónde piensa meter 20 millones más de turistas" y a la vez cumplir con los objetivos de desarrollo sostenible.

'La Ricarda', reserva de pajaros, en EL Prat de Llobregat junto al Aeropuerto

'La Ricarda', reserva de pajaros, en EL Prat de Llobregat junto al Aeropuerto / RICARD CUGAT

"Un modelo de espaldas a Europa o un modelo que respeta el territorio? Un modelo de pasado, de contaminación y precariedad o un modelo de futuro, de innovación y sostenibilidad?", ha preguntado. Además, también ha pedido al presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, qué opina del pacto.

Más emisiones

También se ha mostrado muy crítica a la ampliación la portavoz adjunta de los Comuns Susana Segovia, que ha advertido que es "una cuestión de vida". "Queremos y necesitamos más vuelos, más emisiones, más contaminación, más impacto ambiental? Más turismo de masas? Más precarización? Más dependencia? Nos lo podemos permitir? No", ha sentenciado.

Por su parte, el portavoz parlamentario del grupo, David Cid, ha remarcado que el acuerdo no incluye "ningún compromiso de reducción de vuelos y emisiones" y ha insistido que "un acuerdo sin saber que pasa con la tercera pista y la Ricarda es uno no acuerdo". Además, ha advertido que si la ampliación pasa para "destruir" este espacio protegido "la UE no lo aceptará".

Mesa de trabajo obviada

La teniente de alcaldía de Urbanismo, Infraestructuras y Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Janet Sanz, ha acusado el vicepresidente del Gobierno, Jordi Puigneró, de "comprar" la propuesta de Aena sobre el aeropuerto del Prat. En declaraciones en Catalunya Ràdio, ha lamentado que no se ha tenido en cuenta el trabajo de la mesa catalana y que se ha hecho "sin respetar" el mundo local.

"Lo que hace el Govern es acabar comprando un proyecto del siglo XX: sí a la ampliación y todo el resto ya lo veremos", ha lamentado. Sanz ha asegurado que le cuesta de entender que Puigneró "pase por delante" del que hasta ahora había dicho Aragonès sobre la perspectiva climática, así como que ERC "acate" el "cheque en blanco" aceptado por el vicepresidente.

Las juventudes de ERC, en contra

Las juventudes de ERC, Joventut Republicana, han criticado también la ampliación del aeropuerto del Prat pactada entre el Govern de la Generalitat y el ejecutivo español. En un mensaje a Twitter han avisado que la ampliación es "incompatible" con la lucha contra el cambio climático y han asegurado que "promueve un modelo económico precarizador, insostenible y agotado".

Han advertido que los jóvenes "lucharán por la biodiversidad y la vida". El Gobierno pactó en una reunión a Madrid este lunes ampliar el aeropuerto con una inversión de 1.700 MEUR porque se convierta en un 'hub' internacional.

Las agrupaciones de Junts per Catalunya del Baix Llobregat ya mostraron su rechazo días atrás.

El PSC, muy satisfecho

En cambio, el PSC está "muy satisfecho" con el acuerdo del Prat porque dice que "hay que aprovechar todas las oportunidades" para que Catalunya "recupere" el liderazgo económico en el Estado, que "ha perdido los últimos años".

Así lo ha expresado este martes la portavoz de los socialistas en el Parlament, Alícia Romero, donde ha asegurado que la inversión de 1.700 millones de euros en esta infraestructura también muestra "la voluntad de descentralizar" del gobierno español, que asegura que tiene la intención "que pasen cosas más allá de Madrid".

"Esta inversión es muy importante también por una España diferente, que tiene que ser plural y tiene que tener una cohesión territorial en todos los sentidos", ha subrayado Romero.