peajes
Cámaras, Cecot y RACC rechazan prorrogar las concesiones de autopistas catalanas
Estas tres instituciones creen que esta medida afectaría negativamente a la competitividad del tejido productivo
Las vías afectadas serían la AP-7 entre Cambrils (Tarragona) y La Jonquera (Girona) y la AP-2 entre El Vendrell (Tarragona) y Lleida

Salida masiva de vehículos por la autopista C-32 a la altura de Vilassar. /
El Consejo General de Cámaras de Catalunya, la patronal Cecot y el RACC han expresado este martes su rechazo a la posibilidad de que el Gobierno prorrogue las concesiones en las autopistas de peaje para compensar la disminución de ingresos provocada por la crisis de la covid-19.
Estas tres instituciones creen que esta medida afectaría negativamente a la competitividad del tejido productivo ante un escenario de reactivación que todo hace prever que será "largo y duro" y que tendría un impacto negativo en la renta de empresas y ciudadanos.
Si finalmente esta prórroga a las concesionarias sale adelante, como publican algunos medios, "el Estado demostraría más sensibilidad hacia estas grandes concesionarias que hacia los ciudadanos y el tejido empresarial, mayoritariamente formado por pymes", sostienen las cámaras catalanas, el RACC y Cecot.
Noticias relacionadasEn Cataluya, las vías afectadas serían la AP-7 entre Cambrils (Tarragona) y La Jonquera (Girona) y la AP-2 entre El Vendrell (Tarragona) y Lleida.
En los dos casos, el contrato de concesión expira el 1 de septiembre de 2021.
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