AUTOMOCIÓN
El superávit del automóvil cayó un 58,1% en el primer trimestre
Pese a conseguir 714,5 millones de euros, el sector se vio penalizado por el descenso de las exportaciones de modelos 'españoles'
El sector del automóvil (que engloba a fabricantes de automóviles, motocicletas y componentes) contabilizó un superávit comercial de 714,5 millones de euros al cierre del primer trimestre, lo que representa una fuerte caída del 58,1% respecto al mismo período del año previo, según datos facilitados por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.
Este desplome se explica, según señalaron fuentes del sector, por la bajada de las exportaciones, debido, principalmente, a la menor demanda de vehículos 'made in Spain' por parte de grandes mercados importadores como Alemania.
Entre enero y marzo, las exportaciones del sector del automóvil español se situaron en 11.466 millones de euros, lo que supone una disminución del 7,3%, frente a una subida del 0,8% de las importaciones, hasta 10.752 millones de euros.
Los fabricantes de automóviles y motocicletas cerraron el trimestre con un superávit comercial de 2.467 millones de euros, un 28,6% menos, y los de componentes se anotaron un déficit de 1.753 millones de euros, un 0,1% más respecto a los 'números rojos' del mismo período de 2018.
En el tercer mes del año actual, el automóvil nacional registró un superávit comercial de 270,8 millones de euros, un 72,3% menos, con unas exportaciones de 4.079 millones de euros, un 15% menos, y unas importaciones de 3.808 millones de euros, un 0,4% menos.
La industria de fabricación de automóviles y de motocicletas cerró marzo con una balanza comercial positiva de 965,3 millones de euros, un 38,7% de reducción respecto a dicho mes del año pasado, al tiempo que la industria de componentes contabilizó un déficit comercial de 694,5 millones de euros, un 16,2% más.
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