Los 3,6 millones que el AMB reclama a Mohn quedan en suspenso a la espera de un recurso judicial

El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) reclama a la empresa Mohn, antiguo operador de las líneas del Baix Llobregat sur, más de 3,6 millones de euros por “incumplimiento de las obligaciones contractuales” y “vicios en el estado de conservación de los vehículos”. Un requerimiento que, sin embargo, ha quedado en suspenso después de que el operador solicitara medidas cautelares al juzgado de lo Contencioso-Administrativo.

Según explican desde la administración metropolitana, este importe se corresponde a la estimación de los costes por la reparación y puesta en buen estado de uso de los 146 autobuses de los vehículos provenientes de cada concesión y la reposición del vehículo siniestrado que “debería haber realizado la citada empresa”, la cual perdió las líneas del Baix Llobregat sur en pro de Avanza, que comenzó a operar a finales de 2021.

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Este estado “deficiente” de los vehículos se puso de manifiesto, añaden desde el ente metropolitano, en el transcurso de la auditoría técnica de los vehículos llevada a cabo por Transports de Barcelona (TB) con anterioridad a la finalización de la prestación del servicio por parte de Mohn (diciembre 2021).

Aunque este importe se reclamó a Mohn por primera vez en 2022, por ahora no se ha cobrado debido a las alegaciones que ha ido presentando la empresa.

Alegaciones y medidas cautelares

Después de que el AMB desestimase las primeras alegaciones, según recoge el orden del día del último Consell Metropolità, el pasado 7 de junio Mohn presentó un recurso de reposición en el que añadía como argumento “la caducidad de la presente reclamación” y alegaba que no se había adjuntado el informe de Transports de Barcelona.

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Sin embargo, las demandas de Mohn, de nuevo no siguieron adelante debido a que el Órgano de Contratación del AMB resolvió que no podía prosperar la alegación relativa a la caducidad “dado los intereses generales que la presente reclamación tiene por objeto”. Como en anteriores ocasiones, la exigencia del pago de los 3,6 millones de euros quedó ya en suspenso hasta que venciera el plazo para que Mohn pudiera interponer otro recurso.

Tras ello, es cuando desde el AMB explican que, el pasado 27 de julio, Mohn presentó una instancia en la que daba a conocer que había interpuesto un recurso contencioso contra el último acuerdo del Consell Metropolità, que desestimaba los argumentos del operador y reclamaba el pago, así como que había solicitado la adopción de medidas cautelares ante la Jurisdicción Contencioso-Administrativa consistente en la suspensión del pago que el Àrea Metropolitana reclama por el importe de 3.619.459,00 euros.

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De este modo, tras tener conocimiento de la solicitud al Contencioso-Administratio el Consell Metropolità aprobó suspender de nuevo la reclamación de los 3,6 millones “a fin de garantizar la tutela judicial efectiva hasta el momento en que el Juzgado decida sobre la petición de suspensión cautelar formulada por Mohn”.

Protestas y problemas en las líneas de Avanza

Las líneas que hasta finales de 2021 correspondían a Mohn en el sur del Baix Llobregat han sido protagonistas en los medios durante los últimos años. Usuarios y conductores de los buses que ahora gestiona Avanza han protestado reiteradamente desde 2022 por el estado de los autobuses, la frecuencia de paso de los mismos y, en el caso de los trabajadores, las condiciones laborales.

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De hecho, desde finales de 2022 y hasta mitad de este 2023, las huelgas y paros parciales en la plantilla de Avanza fueron una constante. Finalmente, empresa y conductores llegaron a un acuerdo que ha evitado nuevas manifestaciones desde entonces.