Caso abierto
Imputado un cargo de movilidad del Ayuntamiento de Barcelona por el accidente mortal de Xavi Moya
Accidente mortal de Xavi Moya: el juez insta a imputar al jefe de mantenimiento de las calles de Barcelona
La acusación particular atribuye el accidente mortal de Xavi Moya a un "punto negro" evitable en Barcelona
Germán González
Periodista.
J. G. Albalat
Redactor
Ha trabajado en el Diario de Barcelona, El País y AVUI. Desde hace años en El Periódico cubriendo los acontecimientos judiciales. Premios Ortega y Gasset, Save the Children, Ramon Barnils y Josep Maria Planes por la investigación del 'caso Maristas' sobre abusos sexuales en los colegios. En el 2016, mención honorífica de la Generalitat en el Día de la Justicia. Colaborador de publicaciones jurídicas. Profesor asociado Master de Criminología de la Universitat de Barcelona.
Meritxell M. Pauné
Periodista y jefa de 'Gran Barcelona'
Periodista especializada en información local de Barcelona y Catalunya. Responsable de la sección 'Gran Barcelona' desde septiembre de 2022. Antes, en los diarios TOT Barcelona y La Vanguardia, entre otros. Profesora de Periodismo digital en la UIC tres cursos y puntualmente del máster del Observatori de la Cobertura de Conflictes. Colaboradora en prensa vecinal ('Carrer', 'Cap a peus') tertulias de televisión y radio (betevé, Catalunya Ràdio, Ràdio Estel...), libros de historia local ('Retrats per la memòria', 'Objetivo Venus', 'Josep Maria Huertas Claveria i els barris de Barcelona') e investigaciones académicas (Observatori de la Cobertura de Conflictes, Periodismo UAB).
El Juzgado de Instrucción número 17 de Barcelona ha citado este martes a declarar como investigado al responsable del Área de Movilidad, Infraestructuras y Servicios Urbanos del Ayuntamiento de Barcelona como investigado en el procedimiento abierto que indaga el siniestro mortal del excampeón de España de boxeo Xavi Moya.
A finales de febrero, el juzgado instó al Ayuntamiento de Barcelona a identificar "a la persona responsable de señalización, conservación y mantenimiento de la vía donde ocurrió el accidente de fecha 7 de octubre de 2023". En esa fecha perdió la vida Moya cuando circulaba en moto por un tramo de la calle Aragó con Sicilia que estaba en obras por el enlace del tranvía junto a una modificación del trazado del carril-bici.
El Consistorio, a instancias del juzgado, señaló que el responsable municipal del área de movilidad es quien debe responder por la circulación en ese punto. La declaración estaba prevista para este martes pero se ha suspendido hasta el 25 de abril, ya que el abogado del Ayuntamiento no había recibido la citación formalmente.
La familia del excampeón de España de boxeo y de otras disciplinas de deportes de contacto considera que se trata de un homicidio imprudente, ya que Moya impactó con su vehículo con un separador del carril-bici de caucho grueso -elemento conocido también como "tortuga"- que cortaba la vía.
Vosseler Abogados, representantes de la familia de Moya, presentaron un informe pericial en el juzgado en el que se remarcaba que este separador era poco visible de noche, al ser de color negro, no tenía homologación y no estaba debidamente señalizado. Además, el informe sobre el accidente indica que el separador cortaba sin aviso previo un carril que hasta la confluencia de las calles Aragón y Sicilia es de circulación de coches y motos "convirtiendo dicho espacio en una emboscada vial".
La declaración del cargo político girará en torno a la conservación y mantenimiento de la zona en la que ocurrió el accidente, así como la señalización del tramo en obras. Los abogados Daniel Vosseler y Pedro Santamaría consideran que existe una presunta dejación de funciones públicas y que el responsable es el Ayuntamiento de Barcelona.
Sin embargo, la Fiscalía cree que se debe preguntar al cargo municipal por "posibles deficiencias" en la "señalización y conservación" de este tramo de la calle Aragó, pero remarcan que el atestado de la Guardia Urbana deja claro que la “causa probable del accidente es por la colisión de la motocicleta contra el elemento de caucho de la calzada, sin poder determinar el motivo" del impacto.
Dos multas por accidentes idénticos
Como explicó este diario en noviembre, dos motoristas han denunciado que tuvieron accidentes idénticos al de Moya ocho días antes en el mismo punto de Barcelona, a causa del mismo taco de goma en la calzada. Julia Caparrós, enfermera del hospital Sant Pau, chocó contra este elemento mientras regresaba a casa de noche. Justo detrás suyo otro motorista, Massimo Tartarini, caía por la misma pieza. Ambos acabaron en el hospital y unos días después recibieron una multa de 200 euros de la Guardia Urbana.
Según ha podido saber este diario, ambos han recorrido la sanción sin éxito. Tartarini indica a EL PERIÓDICO que "el Ayuntamiento ha decidido desestimar" la reclamación interpuesta por vía administrativa. Por otro lado, Caparrós presentó la semana pasada un recurso de reposición contra la desestimación de sus alegaciones y por ahora no ha pagado.
Ambos han subrayado que el taco de goma contra el que chocaron estaba aislado, por circunstancias pendentes de esclarecer. Formaba parte de la hilera que separa el carril bici del resto de carriles a lo largo de la manzana, precedida y rematada por postes rojos junto a los pasos de peatones para que ningún conductor los obviara. Por desgaste u otras razones, el inicio de manzana perdió el poste y cinco de los seis primeros tacos. Así, en una línea recta de unos 30 metros quedó solo el segundo de la hilera, menos visible de lo habitual, en especial de noche. Tras la muerte de Moya, un portero hastiado de ver accidentes arrancó la pieza del asfalto y colocó él mismo conos de advertencia.
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