Caso abierto
Accidente mortal de Xavi Moya: el juez insta a imputar al jefe de mantenimiento de las calles de Barcelona
Reclama al Ayuntamiento de Barcelona que identifique al técnico que debe supervisar la señalización y conservación de la calle Aragó
La acusación particular atribuye el accidente mortal de Xavi Moya a un "punto negro" evitable en Barcelona
Muere el púgil perico Xavi Moya, excampeón de España de boxeo, en un accidente de moto
![Memorial en la calle Aragó con Sicília, donde tuvo el accidente de moto Xavi Moya](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/b07ca386-9951-4734-ba1f-602503d1c5b1_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
Memorial en la calle Aragó con Sicília, donde tuvo el accidente de moto Xavi Moya / Ana Puit
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J. G. Albalat
Redactor
Ha trabajado en el Diario de Barcelona, El País y AVUI. Desde hace años en El Periódico cubriendo los acontecimientos judiciales. Premios Ortega y Gasset, Save the Children, Ramon Barnils y Josep Maria Planes por la investigación del 'caso Maristas' sobre abusos sexuales en los colegios. En el 2016, mención honorífica de la Generalitat en el Día de la Justicia. Colaborador de publicaciones jurídicas. Profesor asociado Master de Criminología de la Universitat de Barcelona.
El Juzgado de Instrucción número 17 de Barcelona ha pedido a los servicios jurídicos del Ayuntamiento de Barcelona que identifiquen "a la persona responsable de señalización, conservación y mantenimiento de la vía donde ocurrió el accidente de fecha 7 de octubre de 2023" en la que perdió la vida el excampeón de España de boxeo Xavi Moya. El magistrado quiere recibir "declaración como investigado" del encargado municipal de la calle Aragó con Sicília, que es donde sucedió el siniestro mortal
Moya, de 55 años, murió cuando circulaba en moto en este tramo que estaba en obras por el enlace del tranvía junto a una modificación del trazado del carril-bici. Precisamente, el excampeón de España de boxeo y de otras disciplinas de deportes de contacto impactó con su vehículo con un separador del carril-bici de caucho grueso, denominado "tortuga", que cortaba la vía.
Según el informe pericial aportado por los letrados de la familia de Moya, representados por Vosseler abogados, este separador era poco visible de noche, al ser de color negro, no tenía homologación y no estaba debidamente señalizado. Además, indica que el separador cortaba sin aviso previo un carril que hasta la confluencia de las calles Aragón y Sicilia es de circulación de coches y motos "convirtiendo dicho espacio en una emboscada vial".
En este sentido, los abogados Daniel Vosseler y Pedro Santamaría creen que este informe pericial acreditan una presunta dejación de funciones públicas. «Nunca en la historia judicial se había citado como investigado al responsable de la conservación y mantenimiento de la vía pública del Ayuntamiento de Barcelona por su posible responsabilidad en un accidente de tráfico”, han señalado los letrados de la familia quienes han indicado que, con esta resolución judicial, se ha dado un gran paso en materia de seguridad vial y protección a las víctimas de tráfico.
Discrepancias entre informes
Pese a reconocer que existen "discrepancias" entre el informe pericial y el atestado de la Guardia Urbana de Barcelona sobre el accidente mortal de Moya, el Servicio de Seguridad Vial de la Fiscalía de Barcelona no se opone a la citación como investigado del responsable de mantenimiento de la vía ante "posibles deficiencias" en la "señalización y conservación" de este tramo. De esta forma, considera el Ministerio Público que su declaración puede ser importante para conocer las causas del siniestro. Pese a esto, el fiscal y el juzgado han rechazado la citación como investigado del responsable de las obras que se realizaban en el lugar del accidente.
Los letrados de la familia mantienen que la vía presentaba multitud de defectos que la hacían especialmente peligrosa y recuerdan que en el mismo tramo se han registrado varios accidentes, pese a que la Guardia urbana solo tiene documentado uno en un informe entregado al juzgado.
Vosseler Abogados denunció al Ayuntamiento por las “graves deficiencias en la conservación , mantenimiento y señalización de la vía” en la que Moya sufrió el accidente y por la “imprudencia grave del Consistorio, por infracción en materia de su deber en la implementación de elementos de seguridad”. El juzgado la admitió a trámite y hace meses que está investigando.
El primer atestado de la Guardia Urbana reconocía señala que la “causa probable del accidente es por la colisión de la motocicleta contra el elemento de caucho de la calzada, sin poder determinar el motivo por el cual se produce esta colisión”. Los letrados mantienen que existía una "deficiente señalización, conservación y mantenimiento de la vía en el cruce de las calles Aragón y Sicilia” y por eso responsabilizan al Ayuntamiento de no garantizar la seguridad.
Daniel Vosseler y Pedro Santamaría creen que este tramo es "una trampa mortal" y añaden que "si se hubiera realizado el obligado mantenimiento y señalización de las obras, Xavi seguiría entre nosotros".
Sobre esta investigación, fuentes municipales explicaron a este medio que "el Ayuntamiento de Barcelona colaborará como hace siempre y en todo momento con lo requerido a nivel judicial".
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