Emergen antiguas vías del tranvía en las obras del nuevo eje verde del Eixample

Las obras de construcción de la Superilla del Eixample, en Barcelona, han puesto al descubierto las antiguas vías del tranvía que circulaba por la calle Girona, entre la Gran Vía y Consell de Cent, en pleno centro de la capital catalana. Fuentes municipales han informado a Efe que en los trabajos para reducir espacio para el tráfico y ampliar zonas verdes y peatonales en el distrito más poblado de la ciudad han visto también la luz los antiguos adoquines que empedraban las calles del Eixample hace varias décadas.

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Según ha informado la televisión municipal Betevé, no es la primera vez que las vías del antiguo tranvía de Barcelona salen a la intemperie a merced de una reforma urbanística. En unas obras en el carril bus de la calle de Mallorca, en el tramo entre Padilla y Lepant, ya aparecieron unos restos de los raíles a finales de 2021. En ese caso, se trataba de la estructura sobre la que circulaban las líneas 49 y 51 del antiguo tranvía de Barcelona, las últimas en funcionamiento cuando el servicio se suprimió, hace ya más de medio siglo.

Los antiguos tranvías de Barcelona funcionaron desde 1872 durante casi un siglo, con distintas líneas en varios puntos de la ciudad. Dejaron de transitar en 1971. Barcelona tardó más de tres décadas en recuperar los trenes en superficie. Los circuitos inconexos del Trambesòs y el Trambaix se inauguraron en 2004, ahora pendientes de las obras para que las dos líneas confluyan algún día en la plaza Francesc Macià.