El AMB extiende las tarifas sociales del transporte público a la segunda corona

El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) extenderá el uso de los títulos de tarificación social a los servicios de transporte público de los 18 municipios de la segunda corona metropolitana, con lo que se espera beneficiar a 50.000 usuarios. A partir del 13 de junio, la T-Rosa, la T-Rosa reducida y el pase metropolitano de acompañante se podrán usar en todos los servicios de autobús interurbano, en las estaciones de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) y, progresivamente, en el transporte urbano de la segunda corona metropolitana.

La ampliación será posible gracias a la aportación de 1,3 millones anuales que el ente metropolitano hará a la Autoritat del Transport Metropolità (ATM). De este modo, el AMB cumplirá con uno de sus objetivos de mandato y dará respuesta a una reivindicación histórica: igualar las prestaciones y condiciones de uso de los títulos sociales de transporte público en los 36 municipios de la metrópolis de Barcelona.

"Hoy, desde el AMB, celebramos un gran hito. Cumplimos con uno de los grandes objetivos que nos habíamos marcado para este mandato y damos respuesta a una reivindicación histórica. Haciendo extensivos los títulos sociales de transporte público del AMB en toda la metrópolis de Barcelona, facilitamos y defendemos el derecho a la movilidad y al transporte público de los colectivos más vulnerables", remarca el vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB, Antoni Poveda.

La tarjeta rosa metropolitana

Los 18 municipios metropolitanos que conforman la segunda corona del AMB son: Badia del Vallès, Barberà del Vallès, Begues, Castellbisbal, Cerdanyola del Vallès, Cervelló, Corbera de Llobregat, Molins de Rei, Pallejà, la Palma de Cervelló, el Papiol, Ripollet, Sant Andreu de la Barca, Sant Climent de Llobregat, Sant Cugat del Vallès, Sant Vicenç dels Horts, Santa Coloma de Cervelló y Torrelles de Llobregat.

Los títulos sociales metropolitanos facilitan el acceso a los servicios de transporte metropolitanos a las personas mayores o con discapacidad y que dispongan de pocos recursos económicos. La tarjeta rosa metropolitana es un título de transporte de tarificación social, personal e intransferible, con el que la gente mayor y las personas con discapacidad que dispongan de pocos recursos económicos pueden viajar gratuitamente (T-rosa metropolitana) o bien con tarifa reducida (T-rosa reducida) en los servicios de transporte público que operan en la zona tarifaria 1 del sistema tarifario integrado de la ATM. Por su parte, el pase metropolitano de acompañante favorece la movilidad de las personas con discapacidad que requieran viajar con un acompañante, sin que este tenga que pagar el viaje.