TMB invierte 8,2 millones en la renovación de cinco estaciones de metro
Estación de Universitat de la línea 1 del Metro de Barcelona. / periodico
Por qué confiar en El Periódico Transport Metropolitans de Barcelona (TMB) iniciará el lunes la renovación profunda de cinco estaciones de metro de Barcelona: Besòs Mar, Paral·lel, Passeig de Gràcia, Fondo y Universitat, con un presupuesto conjunto de 8,3 millones de euros. La empresa retoma así un plan de actuación interrumpido en el año 2012 por falta de financiación y con el que se llevaba a cabo una reforma de las estaciones más antiguas de la ciudad o de las más intensamente utilizadas por los pasajeros.
Cada una de las estaciones tiene sus particularidades. Passeig de Gràcia, por ejemplo, forma parte de la red inaugurada en 1924, así que los trabajos, además de elevar el nivel de los andenes para facilitar el acceso a los trenes, servirán para recuperar elementos originales que han quedado ocultos con obras anteriores. Ese sería el caso del techo abovedado de los vestíbulos, que originalmente tenía puntos de iluminación natural que ahora se reabrirán.
En Besòs Mar, el proyecto que comenzará a ejecutarse a partir del lunes tiene como principal misión resolver algunas patologías de la infraestructura, como las filtraciones de agua, y también renovar totalmente los pavimentos. La iluminación de la estación se cambiará para dar paso a lámparas leds de bajo consumo.
VENTILACIÓN DEFICIENTE
En Paral·lel, la resolución de diversas deficiencias arquitectónicas afectará tanto a los accesos a la línea 2 como a la 3. Se mejorará la ventilación del espacio, se elevarán también los andenes para mejorar la comodidad de los usuarios el suburbano y se mejorará la conexión con el funicular de Montjuïc, que se considera deficiente en su señalización.
La estación de Fondo, por su parte, última estación de la L-1 en Santa Coloma de Gramenet, estará ocho meses en obras tras los que habrán sido renovados los pavimientos, los andenes y la iluminación. Idéntica operación se llevará a cabo en Universitat, en la sección por la que transcurre la línea L-1.
Todo este conjunto de trabajos afectarán a los pasajeros mientras duren las obras, ya que algunos accesos serán cerrados al tráfico.
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