Llega a Madrid el tren de la línea más larga del mundo

La ruta ferroviaria más larga de la historia ha concluido su primer viaje la mañana de este martes con su llegada a Madrid procedente de la ciudad china de YiwuMadrid Yiwu. El convoy ha cubierto los 13.052 kilómetros que separan las dos ciudades en 21 días con 60 contenedores cargados con unas 1,400 toneladas de productos de bazar destinados a su venta durante la época navideña. Según el embajador chino en España, Zhu Bangzao, el viaje de vuelta lo hará cargado de vino, jamón y aceite de oliva para vender en China coincidiendo con la celebración del año nuevo.

El nuevo tren, denominado por sus impulsores 'La ruta de la seda del siglo XXI’, está aún en pruebas y si comercialmente es rentable, se consolidará como una ruta fija a añadir a las dos que el gigante asiático ya ha establecido con dos ciudades alemanas. La ventaja del trayecto ferroviario respecto al marítimo es sobre todo de tiempo. Las tres semanas del tren se convierten más de seis si se utiliza el barco. En comparación con el rápido trasporte aéreo es mucho más barato, según la compañía ferroviaria que ha operado el viaje. Es también más ecológico que viaje por carretera al emitir un 62% menos de CO2.

La línea de tren más larga del mundo une China con Madrid

Además de las autoridades chinas, a la llegada del ferrocarril a la estación de carga del Albroñigal, han asistido la ministra de Fomento, Ana Pastor, y la alcaldesa de Madrid, Ana Botella, que en su parlamentos han recordado que la primera conversación sobre el viaje la tuvo el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, en su viaje a China el pasado mes de septiembre.

Pastor ha destacado que los kilómetros de la nueva ruta suman "lo que el Transiberiano y el Orient Express juntos". La ciudad de Yiwu es el mayor centro de venta mayorista de bienes de consumo más grande del mundo.