La Generalitat reorganiza parte de la red de Rodalies

Elconseller de Territori i Sostenibilitat,Lluís Recoder, se ha desplazado en tren hasta Montgat (Maresme) para anunciar una serie decambios en Rodalies. El más relevante es la creación de unanueva línea, la R-8, que unirá Martorell (Baix Llobregat) y Granollers (Vallès Oriental) sin pasar por Barcelona. También se ampliarán las frecuencias en hora punta de los recorridos por elMaresmey elVallès Occidental para lograr que se asemeje más a un metro.

La red barcelonesa no permite demasiadas alegrías, ya que los túneles de la capital catalana asumen un volumen de circulaciones que ya no se puede ampliar. La forma de lograr que por laR-1(Maçanet-Molins de Rei), que pasa por el Maresme, y laR-4 (Sant Vicenç de Calders-Manresa) pueda tener un servicio cada seis minutos en algunos momentos de la mañana se ha hecho a costa de recortar laR-7,que a partir del 26 de junio --momento en el que se aplicarán las modificaciones-- no llegará hasta Martorell, con lo que la conexión de Sant Cugat del Vallès o Rubí con el centro de Barcelona quedará eliminada. Los trenes acabarán su recorrido en Sant Andreu Arenal.

Todavía indignado

Todos estos cambios se tenían que presentar hace una semana, pero Recoder diomarcha atrás después de que el Ministerio de Fomento anulara una reunión que tenían prevista con solo 24 horas de antelación. Elconseller se ha mostrado"igualmente indignado" ya que la Generalitat "todavía no cuenta con ninguna concreción" acerca de las inversiones previstas en elPla de Rodalies.