Núria Marín reclama a Fomento el soterramiento de las vías del tren en L'Hospitalet

La alcaldesa de L’Hospitalet, Núria Marín, ha pedido a la ministra de Fomento, Ana Pastor una reunión de trabajo para exponer la necesidad de agilizar las obras de soterramiento de las vías del tren a su paso por la ciudad.

Marín hizo la petición durante la visita que la ministra realizó ayer, junto con el consejero de Territorio y Sostenibilidad, Santi Vila, a las obras de mejora de la nueva estación de Cercanías que ha llevado a cabo Adif por valor de un millón de euros.

Pastor aseguró que el Gobierno mantiene un "buen entendimiento" con el Consistorio para "tratar de trabajar conjuntamente" en la mejora de las infraestructuras de movilidad.

En este sentido, se comprometió a reunirse próximamente con Marín para abordar el soterramiento de las vías del tren en L'Hospitalet, proyecto que Fomento mantiene aplazado sin fecha.

Será la primera reunión que mantendrán directamente la alcaldesa de L'Hospitalet y la ministra Pastor para tratar de desatascar un proyecto que prevé soterrar todas las vías del tren que pasan en superficie por la segunda ciudad más grande de Catalunya.

El proyecto supone una inversión de 420 millones de euros y debe mejorar la frecuencia de paso de los trenes en la red. Hay que recordar que sólo por la estación de Hospitalet circulan las líneas R-1, R-3, R-4 y R-7.

"Queremos insistir a la ministra de la importancia de esta infraestructura que es estratégica no sólo para la ciudad de L’Hospitalet sino por el conjunto del área metropolitana, Barcelona y Catalunya", destacó Marín en declaraciones a la prensa.

En esta línea, Marín insistió en la necesidad de priorizar aquellas infraestructuras que puedan generar riqueza y empleo, como es este caso, dijo. "Queremos hacer entender a la ministra que esta obra es también de vital importancia para el conjunto de la movilidad" añadió.

Conscientes como son desde el Ayuntamiento de las dificultades económicas actuales por culpa de la crisis, piden al gobierno español que si no encuentran financiación privada impulsen la obra con recursos públicos.

De momento sin embargo, Fomento ya dejó fuera de los presupuestos la obra tanto en las cuentas de 2013 como de este 2014.

"Queremos que el proyecto se reanude lo antes posible", agregó Marín, tras afirmar que una posible fecha que trasladarán a la ministra para poder iniciar la obra será en 2015.

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