Los puertos de Barcelona y Miami renuevan su colaboración

Los tres principales puertos de crucero del mundo se hallan en Florida. El cuarto, en Europa, es el de Barcelona. Así las cosas, la visita del vicepresidente del Govern, Oriol Junqueras, a Miami tenía que incluir, sí o sí, un apartado dedicado a las infrastructuras marítimas y, de entre esos tres puertos, el de la propia ciudad de Miami, en el que la navegación recreativa comparte espacio con la comercial de carga.  Los puertos de ambas ciudades ampliaron este martes el pacto de colaboración .

Como ha sido norma habitual en este viaje, en la firma del acuerdo entre los presidentes de los puertos, ambos de designación política, no ha faltado la intervención, o intento, del Estado, que puso en riesgo la propia firma del acuerdo. El consulado general requirió al puerto miamense el contenido del acuerdo y luego trató de imponer la inclusión de una referencia explícita a que el puerto barcelonés se hallaba en el "Reino de España", una prevención que a ojos norteamericanos ha resultado extraña y han desdeñado y que, lógicamente, se enmarca en el clima de guerra fría entre los gobiernos de Madrid y Barcelona por el 'procés'.

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EL COMPROMISO

El puerto norteamericano, por donde transitan cinco millones de pasajeros, y el de Barcelona, que alcanza la mitad, 2,6 millones, se han comprometido a compartir conocimientos en varios ámbitos. Por ejemplo, en el de la movilidad de los pasajeros dentro de las terminales y la conexión con el centro de la ciudad.

La seguridad y la atención médica, también para pasajeros, así como la gestión marítima en cuanto a los barcos de carga completan, junto con un apartado sobre el medio ambiente, el compromiso firmado este martes.

De hecho, curiosamente, uno de los barrios más caros de la conurbación miamense, Fisher Island, se halla justo enfrente del muelle de carga del puerto.