El Periódico

La evolución del coste de los carburantes

El gasóleo ya vale menos de 1¤ en 40 gasolineras

Los precios por litro pueden variar hasta un 43% en Catalunya

Una estación de Alcover y otra de L'Hospitalet tienen el precio más bajo

MAX JIMÉNEZ BOTÍAS / BARCELONA

Jueves, 18 de diciembre del 2014

El traslado de la caída del precio del petróleo al de las gasolinas suele caer como una pluma, según reconocen los expertos, pero al final la pluma encuentra donde posarse. Al menos 40 estaciones de servicios catalanas venden el gasóleo --el combustible más utilizado en la automoción-- por debajo del euro, según los datos disponibles en la web del Ministerio de Industria y Energía. Se trata de gasolineras independientes de las grandes distribuidoras, con una estructura de costes reducida y capacidad para negociar precios en el mercado a diario.

Precios del carburante en la gasolinera

EL PERIÓDICO

De esas 40 estaciones de servicios, las que ayer ofrecían el precio más barato por el combustible eran la de Can Buxeres, en L'Hospitalet de Llobregat y la estación de servicios de Alcover (Tarragona) que vendían el litro de gasoil a 0,989 euros. Entre las más baratas se mantiene la cadena Esclatoil, ligada a Bonpreu, con el combustible a 0,999 euros. La cadena se atribuye el mérito de haber sido la primera -el jueves, 11 de diciembre- en haber bajado el precio de gasóleo por debajo del euro.

Con todo, las gasolineras catalanas, ni son las únicas que han bajado del euro, ni son las más baratas. Unas 80 estaciones venden combustible por debajo del euro en España, según los datos del ministerio. La más barata está situada en la población de Jumilla. Se denomina Cotraju y vendía ayer el gasoil a 0,938 euros el litro.

TRASLADO COMPLETO

La variación a la baja de los precios de los combustibles que se ha producido en los últimos días ha permitido a la Asociación Española de Operadores Petrolíferos (AOP) asegurar que las variaciones del precio al por mayor de los carburantes se han trasladado en su totalidad a los precios antes de impuestos de la gasolina y el gasóleo en España. En una nota, la AOP explicó que entre el pasado 30 de junio, fecha en la que se alcanzaron los precios máximos anuales, y el 15 de diciembre, el precio antes de impuestos del litro de gasóleo ha bajado en 16 céntimos, hasta 0,578 euros; y el de gasolina se ha abaratado en 21 céntimos, hasta 0,528 euros.

Por su parte, la cotización internacional del litro de gasóleo ha bajado 16 céntimos y la de la gasolina 21,5 céntimos de euro, con lo que su precio medio se ha situado en 0,423 y 0,367 euros, respectivamente. Según la misma fuente, que cita datos del Geoportal de Hidrocarburos del Ministerio de Industria, el lunes el precio medio del gasóleo en las gasolineras de España era de 1,15 euros por litro y el de la gasolina de 95 era de 1,20 euros.

MALA COMPARACIÓN

La patronal defiende que comparar las variaciones porcentuales entre el precio del crudo y el del surtidor es incorrecto puesto que solo afecta a una parte del producto final. De igual forma, tampoco es correcto compararlo con el precio de los carburantes al por mayor, «ya que el coste de gasóleo de automoción es solo el 37% del precio de venta al público y el de la gasolina sin plomo de 95 octanos el 31%». El resto de costes de cada litro son los impuestos, que en el caso del gasóleo son el 50 % del precio de venta al público y en la gasolina el 56 %, el margen bruto mayorista (1,5 % en cada tipo de carburante), y los costes de distribución (12%).

Pero lo cierto es que entre el precio del gasóleo más barato y el más caro en las estaciones de servicio catalanas hay una diferencia del 43%. Las gasolineras más eficientes son capaces de obtener margen de beneficio con los precios más baratos, lo que supone que hay cierto recorrido para ganar más dinero con los precios más caros. «La cuestión es tener capacidad para negociar los precios de compra en el mercado, y para eso es conveniente no pertenecer a ninguna cadena de distribución», comentó Juan Sanz, socio de Ballenoil, una cadena de gasolineras.

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