El automóvil avisa de que la industria perderá interés sin el PIVE

Los directivos de los fabricantes de vehículos han unido su voz en el Salón del Automóvil de Ginebra para reclamar a Mariano Rajoy que mantenga las ayudas a los compradores del plan PIVE, que se agotarán en las próximas semanas. Las marcas alertan de que la industria puede perder atractivo si se acaba el PIVE.

El presidente de Seat, Jürgen Stackmann, avisó al Gobierno de las malas experiencias en algunos países que eliminaron de forma brusca sus planes de bonificación del rejuvenecimiento de la flota de automóviles como Alemania, donde el mercado se desplomó en los meses siguientes a la desaparición de las ayudas. «La inversión pública ha sido muy positiva para la recuperación de la producción y el empleo en el automóvil en España. Pero las ayudas deberían contribuir a que España alcance su nivel natural de ventas, que es de unos 1,2 millones de vehículos», indicó Stackmann tras presentar el prototipo del todocamino 20V20.

Una opinión similar tiene Marco Toro, director de Nissan Iberia, que considera que los aumentos de las ventas del 20% en España frente a una media europea del 4% «han convertido el país en un destino atractivo para invertir». Para Agustín Martín, presidente de Toyota España, «probablemente harán falta varios PIVE o una ampliación suficiente de fondos para conseguir que el mercado español llegue hasta 1,2 millones de unidades», una decisión que considera urgente teniendo en cuenta que el dinero disponible del recién aprobado PIVE 7 se agotará este mes de marzo.