El Área Metropolitana de Barcelona aprueba una subida del agua del 18,2%

El pleno del Área Metropolitana deBarcelona (AMB) ha aprobado este martes un nuevoincremento medio delagua del 18,2%, lo que ha contado con el apoyo de CiU y PSC, la abstención de Junts pel Papiol, y el voto en contra de PP, ERC e ICV-EUiA, ha informado el AMB.

Se trata de latercera subidaen un año, después de que el pleno de noviembre del 2011 aprobara un aumento del 4,98%, y que en su sesión de mayo de este año aprobara un incremento del 1,95%, lo que sumado puede suponer un aumento acumulado del 25,13%.

El nuevo aumento, que dependerá de la estructura tarifaria de cadaayuntamiento, deriva de la aprobación por parte deAigües Ter-Llobregat (ATLL) de un aumento extraordinario del precio de venta del agua del 70%.

Según la AMB, esta subida del 70% se ha aprobado en el marco de la privatización de esta empresa pública, hasta ahora gestionada por la Generalitat, y no estaba recogida en las tarifas vigentes, cuya actualización ya se intentó sacar adelante en el pleno metropolitano de octubre.

Entonces el presidente del área y alcalde de Barcelona,Xavier Trias(CiU), retiró la votación tras constatar a medida que avanzaba la sesión falta de apoyos para aprobarlo, y es que se expresaron las mismas posturas que ahora excepto el PSC, que se abstenía.

El Area Metropolitana ha defendido que considerando la ley estatal de medidas fiscales, financieras y administrativas, que obliga a las administraciones al equilibrio presupuestario y control de déficit, se está "en unas circunstancias que deben considerarse extraordinarias".

En consecuencia, y en base a las solicitudes formuladas por las compañías públicas y privadas de acuerdo con contratos y programas que tienen adjudicados para prestar el servicio de abastecimiento domiciliario, corresponde al pleno metropolitano revisar la tarifa del agua.

PRESUPUESTO DEL 2013

El pleno también ha aprobado definitivamente el Presupuesto del AMB para el 2013, que se elevará a 572,98 millones de euros, creciendo ligeramente en relación al del 2012 debido a los nuevos ingresos derivados de la gestión del ciclo integral del agua.

En cuanto a gastos, también han aumentado por la amortización del crédito suscrito en el marco del Contrato Programa del Transporte 2009-10.