10 razones para ser el piloto 10

Marc Márquez ha volado con los suyos hacia Phillip Island (Australia), donde este fin de semana se disputa el siguiente gran premio del Mundial. Y lo ha hecho tras convertir un karaoke de Tokio en el teatro de los sueños de todos los que le siguen. Y más. Y tras duchar con el cava del bicampeonato al mismísimo Takanobu Ito, presidente de Honda. "Una cosa es respetar al jefe y otra no ducharlo el día que nos coronamos, ¿verdad?", explicó el bicampeón más joven de la historia de MotoGP. Antes, a lo largo de este irregular fin de semana japonés, Márquez aceptó contarnos cuáles son, a su entender, las 10 razones para seguir siendo el piloto 10. "No existen los milagros, como tampoco los secretos. Si acaso, un montón de secretos juntos: saber, entender, escuchar y aprender. Todo eso es lo que te hace crecer. Ser mejor".

1. "La familia es la que te ha dado la primera oportunidad"

Márquez: "Sonrío mucho y parece que esto es fácil, pero es dificilísimo"

"La familia es vital en cualquier deportista y persona, claro. La familia es el principio y final de todo. Nunca nadie se sacrificó tanto como lo hicieron nuestros padres por Àlex y por mí. Nunca. La familia es por donde empieza todo y por lo que he llegado hasta aquí. Es la base de todo. Es quien te ha dado la primera oportunidad. Y nosotros, los Márquez Alentà, nos mantenemos juntos como cuando empezamos. La familia es la estabilidad, y más ahora que viajamos juntos por todo el mundo. Lástima que mamá pueda venir poco. Fíjate cómo será la familia que yo hubiese cambiado este segundo título de MotoGP por el primero de Àlex en Moto3. Así que, ahora mismo, ese es mi objetivo prioritario: ponerme a la disposición de mi hermano para ayudarle en todo. En lo que sea".

2. "Esta moto me encanta porque me permite errar"

"No es fácil explicarlo. Es evidente que es imposible ganar, por más bueno que seas, si no tienes una buena moto. La moto perfecta no existe. Y tampoco la quiero. Yo siempre he tenido una buena moto: ¡nuestro trabajo nos ha costado! Yo quiero esta moto que llevo ahora, la Honda RC213V nueva generación porque es una motocicleta que me permite equivocarme, errar. Con la moto del año pasado, si te equivocabas no podías rectificar, te escupía de la pista. Esta, gracias a su chasis, te permite corregir el error en la trazada y seguir en la pista".

3. "El entorno me ayuda a mantener los pies en el suelo"

"Yo no digo que no haya mejores ingenieros, técnicos y mecánicos. Los hay buenísimos, pero yo quiero estos, los míos, mi dream team. ¿Por qué? Porque el entorno te ayuda a centrarte, te ayuda a mantener la cabeza en su sitio, a compartir, a ayudarnos en todo y, sobre todo, a seguir con los pies pegados al suelo. Aquí, como en cualquier otro aspecto de la vida o el deporte, es muy fácil que se te vaya la olla. Es fácil venirte arriba antes de conseguir tus metas. Mi familia y mi equipo siempre nos movemos en la misma dinámica. No van a dejar que me desvíe".

4. "La agitación del pasado año nos ha ayudado en este"

"Los entrenamientos son, sí, el cuarto punto vital en este éxito, en nuestro desarrollo como piloto y equipo. La agitación del pasado año, cuando todo era nuevo para nosotros, nos ha ayudado en esta segunda temporada donde ya tenemos un plan de acción en cuanto llegamos al circuito. Cuantos más grandes premios corres más te das cuenta de qué cosas necesitas y qué es lo mejor para ti en esa carrera. Este año ha sido, en ese sentido, mucho menos estresante. ¿Por qué? Porque arrancábamos desde el primer entrenamiento con una base y un plan de acción".

5. "Practicar 'dirt track' con los amigos es vital"

"Mucho se ha escrito sobre mi obsesión por hacer 'dirt track' en la pista de Rufea, en Lleida. Incluso hemos convertido el Rufea Team de los hermanos Márquez y Tito Rabat en un mito. Y eso que espura diversión, amistad, entretenimiento y, por supuesto, competencia, rivalidad, esfuerzo. Bueno, fundamentalmente es ir en moto, que ya es mucho. Lo es todo. Es vital. Más que mejorar la técnica, vamos allí porque nos lo pide el cuerpo. El cuerpo te pide ir a Rufea, correr, liberarte de los nervios, soltar tensión. Y, sí, luego esa técnica te ayuda a salvar algunas caídas".

6. "La ambición te viene de defecto de fábrica, ¿no?"

"¿Qué deportista no es ambicioso? Todos, en el buen sentido de la palabra. La ambición te viene de defecto de fábrica. Normalmente es la que te hace ganar pero, a veces, también te empuja a cometer errores, sobre todo si no la entiendes como algo motivador. Tienes que ser ambicioso para controlar ese impulso a base de experiencia. Al final, con solo 21 años, todo eso no es nada fácil. No es sencillo controlar ese impulso que, insisto, a menudo te hace más mal que bien. Pero para eso está la gente que te rodea, para devolverte al camino justo si es que te desvías".

7. "La sonrisa forma parte del carácter. Hay que divertirse"

"Sé que sentirme feliz se interpreta erróneamente a veces, aunque también sé que mi carácter es un sello del que no puedo desprenderme. Por eso, tras la conquista del título en Motegi, dije eso de que por estar todo el día sonriendo no significa que no me cueste ganar, que todo lo que conquisto sea fácil. Ni hablar. Sonrío porque soy un privilegiado. Hago lo que me gusta. He convertido mi hobi en mi profesión y eso está al alcance de muy pocos. Estoy en el mundo que he escogido. Y hace mucho tiempo que he decidido centrarme solo en lo que me gusta".

8. "La alimentación es vital, sobre todo en los inicios"

"Alimentarse bien, con sentido común, con sensatez, con variedad, permitiéndote solo un capricho de vez en cuando, es también, muy importante en un deportista. Yo, desde luego, me sacrificaba mucho más al inicio, cuando mi madre me hacía unos batidos especiales para ganar peso, crecer y poder competir. Tenía que meterle muchas vitaminas al cuerpo. Ahora de lo único que me preocupo es de llevar una alimentación sana y variada. Es evidente que como en casa no se come en ningún sitio, así que prefiero seguir comiendo en casa que fuera".

9. "El equipo es fundamental, es tu segunda familia"

"Me gustaría que se me entendiese: no todo el mundo tiene que hacer lo que hago yo. Yo creo que se puede ser un grandísimo piloto dejando esas cosas a la fábrica, a la escudería, por supuesto. Pero yo prefiero que la gente con la que trabajo en el box tenga conmigo una relación de complicidad, de amistad, de roce. Sí, sé que eso puede ser mal visto, pero a mí me ha funcionado. Pasamos casi todo el año juntos y nadie mejor que ellos para entenderme, para saber lo que quiero o necesito solamente con verme la mirada. Seguiré así. Los necesito, son mi segunda familia".

10. "Los rivales son los que te hacen crecer, mejorar"

"Los rivales son los que te ponen en tu sitio, los que te miden, los que te ponen el listón, los que te marcan el camino si los quieres ganar, lograr tus metas. Son, en definitiva, los que te hacen crecer. Si corrieras solo no mejorarías nunca. Los rivales como Valentino Rossi, Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa me ayudan y, fijo, que yo les ayudo a ellos a ser mejores. Yo ya me fijaba en ellos antes de llegar a MotoGP. Y aún tengo mucho que aprender de ellos. Y si algo me llena de orgullos son todos los elogios y piropos que me lanzaron cuando gané mi primer título de MotoGP".