Mejoras en el espacio público

El corte ferroviario de Sants comenzará el 4 de agosto

El trayecto al aeropuerto se hará con lanzaderas por el cubrimiento de las vías

Tramo de vías de tren por cubrir junto a Antoni Capmany, junto al cajón que ya cubre las de metro, ayer.

Tramo de vías de tren por cubrir junto a Antoni Capmany, junto al cajón que ya cubre las de metro, ayer.

R. M. S. / C. B.
BARCELONA

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Quien más sufrirá las obras de este verano serán los viajeros de Rodalies y los usuarios de media y larga distancia. A partir del día 4, como adelantó en marzo este diario, se llevarán a cabo las obras de cobertura de las vías en los accesos sur de la estación de Sants, unas actuaciones que se prolongarán durante 24 días y de las que solo se salvarán los trenes de alta velocidad, puesto que circulan por otro túnel que no está afectado por los trabajos.

Renfe y las administraciones han preparado un exhaustivo plan alternativo que a partir de la segunda quincena de julio se irá divulgando en las estaciones, a través de informadores, folletos y por megafonía. Así, las líneas de Rodalies procedentes del sur acabarán en Bellvitge (en el caso de la R-2) o en L'Hospitalet (la R-4) --donde también lo harán los trenes regionales--. Los usuarios deberán conectar con el metro, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) o autobuses, siempre con el mismo billete simple de Renfe o con un titulo integrado. En el caso de los viajeros que deseen ir al aeropuerto, dispondrán en la estación de Sants de un servicio de autobuses lanzadera hasta las terminales. Y por lo que respecta a la R-1, acabará en la Estació de França, y los trenes de larga distancia, como los Euromed procedentes de Valencia, llegarán a Sants después de dar una vuelta por el interior, por lo que aumentará el tiempo de viaje.

24 DÍAS / Los responsables ferroviarios han escogido estas fechas de agosto por ser las que menos afluencia de pasajeros tiene la red barcelonesa, y han evitado comenzar el primero de agosto para evitar coincidir con la salida por vacaciones de miles de ciudadanos y desbordar así a los otros operadores que absorberán a los viajeros afectados. La red ferroviaria volverá a la normalidad el lunes 29 de agosto, cuando la ciudad se supone que comenzará a recuperar el ritmo habitual.

Por lo que respecta a las obras, de las que se hace cargo el consistorio a través de la empresa municipal Bimsa, durante esos 24 días se llevará a cabo el montaje de la cubierta para incorporar vigas y se procederá a retirar la catenaria flexible para instalar una rígida. En ese mismo ámbito ya en la calle, durante todo el verano y hasta noviembre seguirá cortada al tráfico la calle de Jocs Florals, y a partir de la segunda quincena de agosto se le sumará el corte de la calle de Finlàndia, entre Jocs Florals y Sagunt, aunque esta vez, por las fiestas de Sants.